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CARTER MOTOR COMPLETO RC-ONE (PARA...
CARTER MOTOR COMPLETO RC-ONE (PARA MOTOR PIAGGIO) MALOSSI PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001+

CARTER MOTOR COMPLETO RC-ONE (PARA MOTOR PIAGGIO) MALOSSI PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001+

Malossi

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CARTER COMPLETO MOTOR RC-ONE (PARA MOTOR PIAGGIO)



Código:  5715845

Para montar exclusivamente con: ejes de transmisión. carrera 44 mm 5317822 5316029 y unidad térmica 3115883

Cubierta de motor para todos los scooters equipados de origen con motor Piaggio 50 2T

Fueron soñados y creados con un solo objetivo en mente: producir el componente de carreras para scooters más innovador que jamás haya existido.

Una revolución no puede ser tal si no cambia hasta el final los valores en el campo. Por eso Malossi no se detuvo en el C-One, sino que también creó el RC-One, una versión aún más extrema dedicada a los amantes de las grandes cilindradas. De hecho, con la llegada del RC-One y los nuevos cilindros MHR Flanged Mount, la cilindrada se eleva hasta los 94 centímetros cúbicos y las potencias superan ampliamente a las 30 caballos de fuerza, sin problemas de taladrado ni de resistencia mecánica del bloque motor.

RC-One está diseñado para utilizar exclusivamente cilindros con fijación por brida Malossi y en su interior está insertado un cárter de bomba de dimensiones tales que permite la instalación de cigüeñales de carrera larga, sin ninguna intervención adicional.

MHR RC-one ha sido diseñado y preparado para:

  • Monte las soluciones de freno de tambor y de disco.
  • Se monta para sustituir el motor original con distancia entre ejes corta y larga (incluso en ruedas de 12/13''). De hecho, la posición de la fijación del amortiguador ha sido estudiada para satisfacer ambas soluciones.
  • El único conjunto de los nuevos cilindros Malossi MHR Ø 52 Flanged Mount de cabeza roja, con brida de fijación y cárter de bomba de dimensiones tales que permiten la instalación de cigüeñales Malossi RHQ carrera 44 biela 90, sin ninguna intervención adicional.
  • Carcasa exclusiva para encendido de rotor interno Malossi MHR y MHR TEAM.
  • El uso de la bomba de refrigeración eléctrica, para eliminar la absorción de energía de la bomba de agua mecánica tradicional.
  • La eliminación del mezclador automático.
  • Preparado para montar la bomba de combustible de vacío.
  • La nueva válvula de láminas de gran tamaño, diseñada con el uso de sofisticados programas de simulación de dinámica de fluidos en 3D.
  • Se adapta a todos los productos Malossi actuales.

 

Características técnicas:

  • Par de cárter, material de aleación de silicio de aluminio fundido a presión de alta resistencia mecánica.
  • Carter completo con silent blocks 5.250 kg.
  • Distancia central entre cigüeñal y eje de embrague 270 mm.
  • Cojinetes de cigüeñal 20 x 47 x 14.
  • FKM más sellos de aceite de PTFE.
  • Válvula de láminas VL 18.
  • Colector X360 Ø 28 longitud 27.
  • Espárragos de cilindro fabricados en acero 8.8 según UNI EN20898/1.
  • Conexión de refrigerante sobredimensionada: ø exterior 18 mm ø interior 13,5 mm.
  • Rodamiento eje rueda 20 x 47 x 14.
  • La caja del rodillo de engranajes mide 16 x 22 x 12.

 

 

NB: La imagen es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto vendido.


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