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MEDIO MANILLAR GP OFFSET 15MM DIÁMETRO 50MM EXTREME CONEXIÓN PLACA DE DIRECCIÓN UNIVERSAL
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COMPONENTES UNIVERSALES MEDIANO MANILLAR GP EXTREME
Código: SEMIGP 50 A
Compensar: 15mm
Diámetro: 50mm
MEDIO MANILLAR RECOMENDADO PARA YAMAHA R6
Código: SEMIGP 50 A
Compensar: 15mm
Diámetro: 50mm
MEDIO MANILLAR RECOMENDADO PARA YAMAHA R6
Extreme Components tiene el placer de presentar el nuevo manillar GP clip-on desarrollado específicamente para la Yamaha R6 Supersport y que también se puede utilizar en todas las motos equipadas con horquilla cuyo tubo exterior mide 50 mm, realizando las modificaciones necesarias en la placa superior original.
Por este motivo, la instalación sólo debe ser realizada por personal competente y con experiencia en el sector de las carreras.
Totalmente mecanizados a partir de material macizo (tanto pulseras como tubos) mediante mecanizado 3D, nuestros manillares con clip nacen de la experiencia adquirida en el campeonato del mundo WSBK y SSP600 gracias a la colaboración con los mejores equipos.
Como siempre, están fabricados con nuestro exclusivo sistema que caracteriza todos nuestros semimanillar desde hace más de 12 años, es decir, la posibilidad de variar la inclinación de 6° a 10° simplemente desenroscando un tornillo y sin ninguna modificación.
El modelo GP presenta un desplazamiento de 15 mm.
Respecto al modelo básico (SEMI GP 50) se diferencian por la presencia de una ranura que permite fijarlos a la placa de dirección superior en la parte inferior.
Esto permite sustituir las horquillas manteniendo inalterada la posición previamente estable de los semimanillar así como evitar la rotación de los mismos en caso de aflojamiento de los tornillos o desgaste excesivo del patín de la horquilla.
Para instalarlos en la Yamaha R6 es necesario quitar la cerradura con llave y quitar la parte de los soportes (la parte inferior de la placa que interfiere con la ranura de fijación).
Para la instalación en otros modelos de moto, además de retirar cualquier material que interfiera siempre en el punto de fijación, también hay que realizar los dos agujeros pasantes en la placa (ya presente en la Yamaha R6).
Acabados mediante oxidación anódica dura brillante, están equipados con grabados láser indelebles con logotipo y escala graduada relativa a la inclinación variable.
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