CASQUE HORS ROUTE ARAI MX-V EVO WHITE 22-06

CASQUE TOUT-TERRAIN ARAI MX-V EVO ECE 22-06

Modèle: MX-V EVO ECE 22-06

La conception de la coque est conforme à la norme de sécurité R75 Shape, maximisant la capacité de la coque à dévier l'énergie de tout impact sans générer de forces de rotation dangereuses.

L'absence de bords ou de saillies exagérées est un choix de construction précis adopté par Arai, mais simplement parce que c'est la forme qui garantit une protection maximale.

C'est également la raison pour laquelle le MX-V a réussi à passer si facilement la nouvelle homologation ECE R22-06.

Priorité à la protection : au cœur de la philosophie Arai.

Une obsession qui nous a amené à créer les coques externes les plus résistantes et les plus lisses possibles pour maximiser la capacité du casque à dévier l'énergie selon les critères internes auxquels doivent répondre tous les casques Arai.

Comme pour tous les autres casques Arai, ce qui fait du MX-V EVO une référence est l'attention obsessionnelle portée aux détails,

La coque externe du PB-CLC2 est réalisée à l'aide d'un agglomérat de résines spéciales (composé Z) et de nervures de renforcement qui abaissent le centre de gravité.

Que ce soit en Motocross ou en Enduro, la ventilation est essentielle.

Les prises d'air avant et arrière servent à introduire de l'air frais à l'intérieur du casque.

La visière est optimisée aérodynamiquement pour minimiser la résistance aérodynamique et canaliser le flux vers les prises d'air. Les intérieurs sont entièrement démontables, lavables et personnalisables en différents millimètres.

MX-V EVO, le casque tout-terrain par excellence.

Homologué ECE 22-06

Norme interne Arai. Coque extérieure aussi lisse et résistante que possible et coque interne en EPS à densités différenciées en une seule pièce (exclusivité mondiale Arai).

Prise d'air sur la bouche.

Monté de l’extérieur pour améliorer encore la résistance à la pénétration. Le masque monobloc en maille d'acier inoxydable offre une barrière contre les projections tout en minimisant l'accumulation de boue. Le masque est amovible et facile à nettoyer.

Revêtement Dry-Cool®.

La doublure intérieure Dry-Cool® entièrement amovible et lavable a été développée et testée pour le MotoGP. Il utilise des microcellules d'eau pour améliorer le transfert d'humidité et de chaleur de la tête vers le flux d'air et sèche beaucoup plus rapidement que les tissus normaux. Garde votre tête au frais et au sec lors des longs trajets.

Système de contour du visage (FCS).

Pour offrir un ajustement encore meilleur et augmenter le confort de la mâchoire, le Facial Contour System (FCS) utilise un support à ressort dans les coussinets de joue qui comprime et crée un effet de rebond.

Pare-soleil innovant.

Le pare-soleil Arai aspire et force l'air dans les trous d'aération avant pour le refroidissement et utilise simultanément plusieurs ports d'échappement pour réduire l'effet de portance à grande vitesse. Enlever la saleté.

La visière allongée et arrondie aide à protéger de la boue et d'autres objets. Les évents avant et arrière amovibles permettent un nettoyage facile.

Guides de sangle de lunettes.

Le design caractérisé par des découpes latérales au niveau de l'ouverture de la visière et des bouches d'aération surélevées permettent de fixer fermement le bandeau de lunettes même lors des utilisations les plus extrêmes.

NB : La photo est purement indicative pour démontrer la qualité du produit

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