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DEMI-GUIDON DÉPORTÉ AVANCÉ 40MM DIAMÈTRE 50MM AVEC COMPOSANTS UNIVERSELS EXTREME PLATE
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DEMI-GUIDON UNIVERSAL EXTREME COMPONENTS
Code: GRAINES 50 A
Compenser: 40mm
Diamètre: 50mm
DEMI-GUIDON UNIVERSEL MAIS RECOMMANDÉ POUR YAMAHA R6
Code: GRAINES 50 A
Compenser: 40mm
Diamètre: 50mm
DEMI-GUIDON UNIVERSEL MAIS RECOMMANDÉ POUR YAMAHA R6
Extreme Components est heureux de présenter le nouveau guidon clipable Advanced développé spécifiquement pour la Yamaha R6 Supersport et peut également être utilisé sur toutes les motos équipées de fourches dont le tube extérieur mesure 50 mm, en apportant les modifications nécessaires à la plaque supérieure d'origine.
C'est pourquoi l'installation doit être effectuée uniquement par du personnel compétent et expérimenté dans le secteur des courses.
Entièrement usinés dans un matériau solide (aussi bien les bracelets que les tubes) grâce à un usinage 3D, nos guidons clipsables sont nés de l'expérience acquise dans le championnat du monde WSBK et SSP600 grâce à la collaboration avec les meilleures équipes.
Comme toujours, ils sont réalisés avec notre système exclusif qui caractérise tous nos demi-guidons depuis plus de 12 ans, à savoir la possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° simplement en dévissant une vis et sans aucune modification.
Le modèle avancé présente un décalage de 40 mm.
Par rapport au modèle de base (SEMI 50), ils diffèrent par la présence d'une fente qui permet de les fixer au plateau de direction supérieur dans la partie inférieure.
Cela permet de remplacer les fourches tout en maintenant inchangée la position auparavant stable des demi-guidons et en évitant leur rotation en cas de desserrage des boulons ou d'usure excessive du fourreau de fourche.
Pour les installer sur la Yamaha R6 il faut retirer la serrure à clé et retirer la partie des supports (la partie inférieure de la plaque qui gêne la fente de fixation).
Pour une installation sur d'autres modèles de motos, en plus de retirer tout matériau qui gêne toujours le point de fixation, vous devez également percer les deux trous traversants de la plaque (déjà présents sur la Yamaha R6).
Finis par oxydation anodique dure et brillante, ils sont équipés de gravures laser indélébiles avec logo et échelle graduée relative à l'inclinaison variable.
Utilisation sur piste uniquement
N.-B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit
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