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CLOCHE D'EMBRAYAGE À AILETTES MAXI...
CLOCHE D'EMBRAYAGE À AILETTES MAXI WING CLUTCH CLOCHE INTERNE 134MM POIDS 993 GRAMMES MALOSSI GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC

CLOCHE D'EMBRAYAGE À AILETTES MAXI WING CLUTCH CLOCHE INTERNE 134MM POIDS 993 GRAMMES MALOSSI GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC

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CLOCHE D'EMBRAYAGE À AILETTES CLOCHE INTERNE D'EMBRAYAGE MAXI WING 134MM POIDS 993 GRAMMES



Code :  7719308B


Cloches d'embrayage thermique anti-explosion


Les cloches d'embrayage thermique anti-explosion sont équipées d'un anneau de renfort à ailettes pour l'évacuation de la chaleur qui se développe principalement lors des démarrages à l'arrêt et lorsque le véhicule accélère à partir de basses vitesses.

Il s'agit d'une innovation technologique issue de recherches menées dans le cadre de compétitions de trottinettes.

Voici le principe sur lequel il repose :

la plus grande surface rayonnante abaisse considérablement la température de fonctionnement de la cloche, augmentant considérablement la durée de vie de l'unité d'embrayage.

L'unité d'embrayage est énormément sollicitée lors des déplacements en ville, au démarrage en montée et à la sortie de virages serrés en épingle à cheveux avec deux personnes à bord.

Ici, pour sauvegarder votre embrayage, Malossi a développé le Cloche d'embrayage Maxi Wing.

Il ne faut pas oublier que l'anneau de renfort à ailettes est même un élément anti-explosion, car il a été conçu pour résister aux vitesses de rotation élevées imposées par la conduite sportive, surtout si le moteur a été réglé en tenant compte du fait que la force de rotation augmente. carrément à mesure que le régime augmente.

 
DONNÉES TECHNIQUES

  • Cloche en tôle d'acier doux d'emboutissage profond ;
  • Moyeu en acier spécial tourné, soudé et percé ;
  • Le lieu de travail s'est transformé en valeurs très strictes ;
  • Équilibrage dynamique total ;
  • Traitement thermique de nitruration douce.


 

NB : L'image est purement indicative pour démontrer la qualité du produit vendu.


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