CENTRALITA ELECTRÓNICA FORCE MASTER 3 PARA VEHÍCULOS DE INYECCIÓN MALOSSI VESPA SEI GIORNI II EDITION HPE 300 IE 4T LC EURO 5 20
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UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO FORCE MASTER 3 PARA VEHÍCULOS DE INYECCIÓN
Código: 5518992
SIN LÍMITES
¿Conoces la teoría de que sólo utilizamos el veinte por ciento de nuestro cerebro? Con Force Master 3 utilizarás el cien por cien... ¡de tu motor!
Para mejorar nuestra unidad de control más avanzada pensamos en grande, partiendo de los objetivos alcanzados hasta ahora. Así nació Force Master 3, una unidad de control futurista tanto en hardware como en software.
MODULADOR LAMBDA
La unidad de control original del scooter normalmente interactúa con la sonda lambda instalada en el silenciador para analizar el contenido de combustible y ajustar la carburación en consecuencia.
Force Master 3 intercepta la señal de la sonda original y envía los valores producidos a la unidad de control primaria. de una lambda "virtual" y permitiendo una gestión dinámica y personalizada del stock en todo momento cuando el sistema original estaría programado para analizar los resultados de la sonda lambda.
Aquí lo tienes Finalmente es posible gestionar la relación de carburación entre la zona de ralentí y la zona de transición., es decir, para todas aquellas velocidades y condiciones en las que el control del funcionamiento de la lambda impediría cualquier intervención.
Gracias a un circuito más avanzado, se han eliminado las perturbaciones eléctricas normalmente presentes en la señal de posición del acelerador, para permitir identificar con mayor precisión el grado real de apertura y mejorar significativamente los tiempos de respuesta, en beneficio de las prestaciones y de la eficiencia del motor.
HARDWARE E INTERFAZ
Junto a un hardware tan refinado, no podía faltar un microprocesador con una altísima capacidad de cálculo que permitiría a los técnicos de Malossi introducir nuevas estrategias de software y explotar todo el potencial del Force Master 3.
Características técnicas:
- Ajuste de carburación
- ± 14% en BAJO / ALTO / MEDIO
- Limitador de revoluciones: + 1000 RPM
Exclusión del limitador de velocidad - 8 asignaciones diferentes
- emulador lambda
- Rango de temperatura = -20°C +80°C
- Tensión mínima de funcionamiento = +7V
- Tensión máxima de funcionamiento = +16V
- Corriente promedio absorbida <- 200 mA
- Protección ambiental = IP65
Se prestó especial atención a mejorar la interfaz de usuario, introduciendo una pantalla gráfica que muestra los principales parámetros funcionales del dispositivo:
- Versión de firmware
- Estado del sistema
- Posición de los interruptores de corrección de carburación.
- Mapa utilizado
- Estado de diagnóstico
- Calibración TPS
- Revoluciones del motor
- estado del TPS
EL LEGADO DEL MAESTRO DE LA FUERZA
Las increíbles innovaciones de Force Master 3 se combinan con las peculiaridades que han colocado a todos los modelos de centralitas Malossi a la vanguardia:
- Calibración de combustible +-250%
- Planes cotizados corrección de combustible 8*20 descanso
- Gestión del combustible en la fase de calentamiento del motor.
- Bomba de refuerzo programable
- Extensión de operación más allá del limitador de revoluciones
- Siempre que sea posible, leer los parámetros del motor a través de K-Line KWP2000
- Compensación de carburación del usuario, a través de tres trimmers externos, ± 14% en mín/promedio/máx.
- Inmunidad a las perturbaciones electromagnéticas presentes en el vehículo.
- Cableado con cables y fundas compatibles con aceites e hidrocarburos con un rango de temperatura de -20 +150°C
OCHO MAPEO
Los 4 mapas disponibles en Force Master 2 se han convertido en 8 en Force Master 3. ¡El doble de elección garantiza la seguridad de encontrar siempre el mapa adecuado en relación con las diferentes combinaciones de productos Malossi instalados en tu scooter! Los técnicos de Malossi han estudiado cada mapeo para ofrecer al usuario final la solución óptima para cada estilo de procesamiento, desarrollándolos con tal precisión que garanticen un rendimiento constante en las condiciones más diversas: ¡un auténtico prodigio electrónico!
MAPAS | Cilindro | yo descargo | Filtrar | Cámaras | Cabeza |
Curva 0 | Original | Original | Original | Original | Original |
Curva 1 | Original | malossi | Original | Original | Original |
Curva 2 | malossi | Original | Original | Original | Original |
Curva 3 | malossi | Malossi con db-killer | Original | Original | Original |
Curva 4 | malossi | Malossi sin db-killer | Original | Original | Original |
Curva 5 | -- | -- | -- | -- | -- |
Curva 6 | -- | -- | -- | -- | -- |
Turno 7 | -- | -- | -- | -- | -- |
NB: La imagen es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto vendido.
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- PARA VESPA
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