Fácil devolución posible hasta 30 días y más de 120.000 productos listos en stock
Servicio al cliente en inglés
Cashback reciba un cupón de descuento por cada pedido directamente en su billetera
  • -20%
COLECTOR RACING 22-28 LONGITUD 29...
COLECTOR RACING 22-28 LONGITUD 29 INCLINADO EN FKM PARA MOTORES YAMAHA-MBK-MINARELLI ORIZZONTALI 2T 50CC MALOSSI MBK EVOLIS 50

COLECTOR RACING 22-28 LONGITUD 29 INCLINADO EN FKM PARA MOTORES YAMAHA-MBK-MINARELLI ORIZZONTALI 2T 50CC MALOSSI MBK EVOLIS 50

Malossi

Pídalo antes de 14 horas y 45 minutos y sarà inviado jueves 2 mayo con Mensajería urgente

Gastos de envío

UPS: 55,00 €

Envío exprés por UPS

Cerrar

Haz una pregunta (0)

COLECTOR RACING 22-28 LONGITUD 29 INCLINADO EN FKM PARA MOTORES YAMAHA-MBK-MINARELLI HORIZONTAL 2T 50CC



Código:  0213662B

No adaptable al filtro de aire original. Atención: para montar los colectores mhr es necesario realizar pequeñas modificaciones en los plásticos circundantes.

COLECTORES DE ADMISIÓN


El colector de admisión es el corredor de acceso de la mezcla de aire y combustible al motor a través de la puerta formada por la válvula de láminas.


La eficiencia total de un motor se calcula como el producto de varias eficiencias parciales que son:
- eficiencia volumétrica
- eficiencia termodinámica
- rendimiento mecánico

La eficiencia volumétrica indica la relación entre la cantidad volumétrica de mezcla que se puede introducir en la cámara de combustión y la cilindrada del motor.


Uno de los principales factores que influye en la eficiencia volumétrica es la pérdida por fricción que encuentra el fluido de entrada (mezcla aire-combustible) desde el filtro de aire hasta llegar a la cámara de combustión, por lo tanto uno de los componentes que influye significativamente en esta pérdida es el colector. aspiración, ya que toda la mezcla entrante debe pasar por él con la mínima pérdida posible , por este motivo es absolutamente necesario evitar aumentos bruscos de sección y aristas vivas a lo largo del recorrido de la mezcla.
Otra función del colector de admisión es actuar como pulmón de almacenamiento de carga nueva. , ya que la columna de mezcla que viaja a una determinada velocidad tarda un cierto tiempo en detenerse cuando se cierra la válvula de láminas y por tanto la mezcla se acumula en el colector comprimiéndose contra las láminas. Por esta razón, cada colector tiene su propio rango de velocidad bien definido dentro del cual expresa la máxima eficiencia (colector sintonizado).
Además, el colector cumple la función de soportar el carburador conectándolo al cárter del motor o al cilindro. Por lo tanto, también tiene, si es necesario, la tarea de amortiguar las vibraciones que se transmiten desde el cárter al carburador, evitando el fenómeno de emulsificación de la gasolina y el aire en la cámara de flotación del carburador.
Por lo tanto, este componente aparentemente simple requiere un estudio considerable para aprovechar al máximo todas sus cualidades, un resultado que los técnicos de Malossi han logrado perfectamente.
Malossi, gracias a sus décadas de experiencia en sistemas de alimentación para motores, ha creado una nueva línea de colectores de caucho y aleación de aluminio para los scooters de nueva generación, probados y desarrollados por el departamento de experiencia de Malossi, tanto en carretera como en circuito. de competencia.
En particular, los colectores de goma Malossi tienen una estructura compuesta, ya que están construidos a partir de un inserto de aluminio incorporado en un particular material plástico resistente a los aceites y a la gasolina, garantizando así una considerable rigidez de la base de fijación al cárter y una buena elasticidad del cuerpo colector.

 

ATENCIÓN: para montar los colectores MHR es necesario realizar pequeños cambios en los plásticos circundantes.

 

Motores Piaggio - Gilera 2T 50

APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO

Material

DISTANCIA mm

Ø agujeros

Ø conducto

entrada

largo total

aplicación de carburador

Nota

02 8732B NBR 52 6,5 21 24,5 26,5

PHBG 15-21

No adaptable al filtro de aire original.

02 8856B NBR 52 6,5 22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (caja 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original.
02 9441B vitón 52 6,5 22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (caja 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original.
02 9732B vitón 52 6,5 21 24,5 26,5

PHBG 15-21

No adaptable al filtro de aire original.

 

 

Yamaha - MBK - Motores Minarelli horizontales 2T 50

APRILIA - BENELLI - BETA - IPC - EXPLORADOR

HUPPER - ITALJET - MALAGUTI - MBK - YAMAHA

Material

Ø Agujeros

Ø Conducto

Ø Entrada

Largo total

Aplicación del carburador

Nota

02 8857B NBR 6,7 22 28 29

PHBG 15-21 Racing (caja 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original.
0213222B

NBR

6,7 22 24,5 29

PHBG 15-21 Carreras

No adaptable al filtro de aire original.
0213661B vitón 6,7 22 24,5 29

PHBG 15-21 Carreras

No adaptable al filtro de aire original.
0213662B vitón 6,7 22 28 29

PHBG 15-21 Racing (caja 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original.

 

NB: La imagen es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto vendido.


PARA MÁS INFORMACIÓN, NO DUDE EN CONTACTARNOS

Fabricante compatible
PARA YAMAHA
Nuevo
Ninguna reseña

No hay preguntas de los clientes por ahora.


Su pregunta se ha enviado con éxito a nuestro equipo. Gracias por la pregunta!
Empezar una nueva conversación
esconder forma
Captcha
Producto agregado a la lista de deseos