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COLECTOR 20.5X23 LONGITUD 26...
COLECTOR 20.5X23 LONGITUD 26 INCLINADO NBR PARA MOTORES PIAGGIO-GILERA 2T 50CC MALOSSI APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T EURO 4 20

COLECTOR 20.5X23 LONGITUD 26 INCLINADO NBR PARA MOTORES PIAGGIO-GILERA 2T 50CC MALOSSI APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T EURO 4 20

Malossi

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COLECTOR 20.5X23 LONGITUD 26 INCLINADO NBR PARA MOTORES PIAGGIO-GILERA 2T 50CC



Código:  02 5733B

Recambio original diam.20: para filtro de aire original.

COLECTORES DE ADMISIÓN

El colector de admisión es el corredor de acceso de la mezcla de aire y combustible al motor a través de la puerta formada por la válvula de láminas.

La eficiencia total de un motor se calcula como el producto de varias eficiencias parciales que son:
- eficiencia volumétrica
- eficiencia termodinámica
- rendimiento mecánico

La eficiencia volumétrica indica la relación entre la cantidad volumétrica de mezcla que se puede introducir en la cámara de combustión y la cilindrada del motor.

Uno de los principales factores que influye en la eficiencia volumétrica es la pérdida por fricción que encuentra el fluido de entrada (mezcla aire-combustible) desde el filtro de aire hasta llegar a la cámara de combustión, por lo tanto uno de los componentes que influye significativamente en esta pérdida es el colector. aspiración, ya que toda la mezcla entrante debe pasar por él con la mínima pérdida posible , por este motivo es absolutamente necesario evitar aumentos bruscos de sección y aristas vivas a lo largo del recorrido de la mezcla.
Otra función del colector de admisión es actuar como pulmón de almacenamiento de carga nueva. , ya que la columna de mezcla que viaja a una determinada velocidad tarda un cierto tiempo en detenerse cuando se cierra la válvula de láminas y por tanto la mezcla se acumula en el colector comprimiéndose contra las láminas. Por esta razón, cada colector tiene su propio rango de velocidad bien definido dentro del cual expresa la máxima eficiencia (colector sintonizado).
Además, el colector cumple la función de soportar el carburador conectándolo al cárter del motor o al cilindro. Por lo tanto, también tiene, si es necesario, la tarea de amortiguar las vibraciones que se transmiten desde el cárter al carburador, evitando el fenómeno de emulsificación de la gasolina y el aire en la cámara de flotación del carburador.
Por lo tanto, este componente aparentemente simple requiere un estudio considerable para aprovechar al máximo todas sus cualidades, un resultado que los técnicos de Malossi han logrado perfectamente.
Malossi, gracias a sus décadas de experiencia en sistemas de alimentación para motores, ha creado una nueva línea de colectores de caucho y aleación de aluminio para los scooters de nueva generación, probados y desarrollados por el departamento de experiencia de Malossi, tanto en carretera como en circuito. de competencia.
En particular, los colectores de goma Malossi tienen una estructura compuesta, ya que están construidos a partir de un inserto de aluminio incorporado en un particular material plástico resistente a los aceites y a la gasolina, garantizando así una considerable rigidez de la base de fijación al cárter y una buena elasticidad del cuerpo colector.

 

 

Motores Derbi - Minarelli

APRILIA - HONDA - PIAGGIO

Material

DISTANCIA ENTRE EJES mm

Ø agujeros

Ø llevado a cabo

Ø entrada

longitud total

solicitud carburadores

Nota

02 6639B

NBR

61x40

6,5

 30

 35

 27

PHBH 26-30

VHST 26-30 

No adaptable al filtro de aire original.

 

Motores Piaggio - Gilera 2T 50

APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO

Material

DISTANCIA mm

Ø agujeros

Ø conducto

entrada

largo total

aplicación de carburador

Nota

02 7528B

NBR

52 6,5 26 30 31,5

PHBL

No adaptable al filtro de aire original.

02 8480B

NBR

52 6,5 22 28 26

PHVB 22

Para filtro de aire original

02 5733B

NBR

52 6,5 20,5 23 26

ORIGINALES

PHVA 12-17,5 PHBG 15-21

Recambio original Ø 20: para filtro de aire original

 

Yamaha - MBK - Motores Minarelli horizontales 2T 100

APRILIA-BENELLI-ITALJET-MBK-YAMAHA

Material

Ø agujeros

Ø conducto

entrada

largo total

aplicación de carburador

Nota

02 8399B

NBR

6,7 22 28 24,5

PHVB 22

Para filtro de aire original

02 8481B

NBR

6,7 21 23 24

ORIGINALES

PHVA 12-17,5 PHBG 15-21

Recambio original Ø 20: para filtro de aire original

 

Yamaha - MBK - Motores Minarelli verticales 2T 50

APRILIA - ITALJET - MBK - YAMAHA

Material

DISTANCIA mm

Ø agujeros

Ø conducto

entrada

largo total

aplicación de carburador

Nota

02 8400B

NBR

58x35 6,5 20,5 23 19

ORIGINALES

PHVA 12-17,5 PHBG 15-21

Recambio original Ø 20: para filtro de aire original

02 8479B

NBR

58x35 6,5 21 27 19

PHVB 22

No adaptable al filtro de aire original.

 

 

 

NB: La imagen es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto vendido.


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