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KIT CENTRALINA RAPID BIKE EVO KAWASAKI Z 900 RS 2018-2020
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KIT UNIDAD DE CONTROL RAPID BIKE EVO APRILIA RSV4 1100 FACTORY 2019-2020
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KIT UNIDAD DE CONTROL RAPID BIKE EVO APRILIA RSV4 1100 FACTORY 2019-2020

Rapid Bike

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KIT UNIDAD DE CONTROL RAPID BIKE EVO


Centralita completa con cableado específico para tu modelo de moto.



Evolución de la tecnología y de la experiencia adquirida con las Rapid Bike 1, 2 y 3, EVO es una centralita adicional que se sitúa entre la centralita original y los inyectores.

Combina un rendimiento sobresaliente con una facilidad de uso asombrosa gracias a la función de autoadaptación: Rapid Bike EVO no requiere módulos adicionales para lograr esta función, ya que contiene esta gestión en su interior.

El objetivo de esta aplicación es el "control total de la inyección", es decir, el control total de la carburación mediante la gestión de todos los inyectores (hasta ocho) y las sondas lambda. Rapid Bike EVO permite intervenir en los tiempos de inyección (que van del -100% al +150% respecto a los parámetros originales) y en la relación gasolina/aire relativa a la propia carburación.

La función autoadaptativa gestiona automáticamente la carburación mediante el autoprocesamiento de un mapa de corrección que se añade algebraicamente -cuando se utiliza la moto- al mapa configurado. Esto permite mejorar aún más el tuning realizado por Rapid Bike EVO para ofrecer el mejor rendimiento.

El autoprocesamiento está configurado en tecnología multipunto para combinaciones de revoluciones (rpm) y apertura del acelerador (tps), para todo el rango de funcionamiento del motor, incluso más allá del limitador original (donde está gestionado).

Utilizando el software descargable directamente desde el sitio, a través de la interfaz USB proporcionada, el motociclista podrá crear sus propios mapas y establecer nuevos criterios autoadaptativos cuando lo considere oportuno, para obtener el rendimiento deseado.

 

El control y regulación del sistema de inyección con una única unidad de control, el RB EVO, que actúa simultáneamente sobre los valores de inyección y la señal de la sonda lambda, manteniendo el rendimiento en el tiempo.




Características :
 

- gestión de hasta 8 inyectores con posibilidad de alcanzar hasta un 150% más y un 100% menos de tiempo de inyección

- Modulación de la señal de la sonda lambda basada en el mapa de inyección (RB-O2 integrado)

- gestión electrónica de la caja de cambios con tiempos de corte modificables en función del número de revoluciones y de la posición de la marcha

- gestión avanzada de mapas basada en la marcha engranada hasta la posición del inyector

- cambio de mapa configurado durante la conducción desde el selector del manillar

- mapas personalizables con 320 puntos de intervención útiles y valores de rpm con pasos de 50 rpm

- gestión de la señal de posición del cambio de marchas para eliminar el limitador de velocidad

- funciones avanzadas en la gestión de mapas basadas en la posición del cambio de marcha

- autoadaptación relativa para la corrección del mapa en pasos y rangos cronometrados

Línea CAN para interacción con periféricos y lectura de parámetros de funcionamiento del motor.

- cableado completamente impermeable con conectores originales

- compatibilidad con accesorios existentes, incluidos Tuning Bike y Dyno link

caja de aleación de aluminio fundido a presión

- Fuente de alimentación de 12v CC

 


 

Está incluido en el paquete:

- Unidad de control Rapid Bike Evo

- cableado impermeable específico para la instalación

- cable de interfaz para conexión a PC

- Instrucciones de montaje



 

Diferencias entre las centralitas Rapid Bike EVO y EVO EXCLUSIVE:

- El kit Exclusivo NO incluye el cable de conexión USB entre la centralita y el PC y por tanto debe adquirirse por separado para aquellos que quieran "jugar" con la centralita o actualizar/cambiar mapas o trabajar en la propia centralita. El cable USB está incluido en el kit Rapid Bike Evo/Racing

- La versión Exclusiva se crea para el modelo para el que se compra y no se puede utilizar posteriormente en un modelo de motocicleta diferente, por lo tanto, si se compra una motocicleta nueva (distinta a la que se utiliza), la centralita no se puede reprogramar ni utilizar. en el nuevo vehículo.




Diferencias entre las centralitas Rapid Bike RACING y EVO:

La centralita Racing gestiona todos los parámetros de la centralita Evo, pero además tiene la posibilidad de gestionar los avances (según modelos) y otros parámetros relacionados con la conducción en circuito. Además, junto con el uso de la centralita You Tune, permite activar las funciones Traction Control y Lunch Control.




La imagen publicada es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.

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