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AMORTIGUADOR TRASERO...
AMORTIGUADOR TRASERO RS24/10-R-WIDEBASE 350MM MALOSSI KYMCO AK 550 IE 4T LC EURO 4 2017-2020 (SAA1)

AMORTIGUADOR TRASERO RS24/10-R-WIDEBASE 350MM MALOSSI KYMCO AK 550 IE 4T LC EURO 4 2017-2020 (SAA1)

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AMORTIGUADOR TRASERO RS24/10-R-WIDEBASE 350MM



Código:  4618047B


Amortiguadores RS24/10-R

Amortiguadores hidroneumáticos de posición variable.

El amortiguador trasero RS24/10-R para maxi scooter está compuesto por un único cuerpo atravesado por un circuito hidráulico de nuevo desarrollo que permite integrar todas las regulaciones manteniendo las mismas dimensiones que el amortiguador original, sin disminuir el tamaño general del freno hidráulico.

El amortiguador está equipado con 4 ajustes:

1 - Regulación de la distancia entre ejes.
Gírelo para cambiar la altura del eje trasero: 2 mm + 8 mm en comparación con el original.

2 - Ajuste de extensión, para variar el freno al volver a abrir el amortiguador.

3 - Ajuste de la precarga del resorte para aumentar o disminuir la carga "inicial" del amortiguador y en consecuencia determinar la mayor o menor rigidez inicial del sistema, es decir, los esfuerzos necesarios para poner en funcionamiento la suspensión regulando la agilidad, el manejo y estabilidad del vehículo.


ATENCIÓN: El ajuste de la precarga del muelle debe realizarse en función de la extensión, del peso del vehículo y del ocupante con eventuales pasajeros.
 

4 - Regulación de la compresión para gestionar el freno de cierre del amortiguador y variar su comportamiento en relación a la rugosidad del terreno. Es posible configurar una configuración deportiva más rígida pero más estable o una configuración Touring más suave y cómoda. El ajuste funciona a bajas velocidades de amortiguación, es decir, durante el funcionamiento del amortiguador en curvas o en baches poco profundos. Sin embargo, a altas velocidades, cuando, por ejemplo, nos enfrentamos a baches pronunciados, quizás en línea recta, interviene un freno compuesto por un pistón sinterizado de 20 mm con un grupo de válvulas calibradas ad hoc.

yo RS24/10-R Está equipado con dos tanques de nitrógeno para compensación de varillas.Este sistema permite modificar completamente las curvas de carga según la presión de cada cámara o los métodos de movimiento durante las fases de compresión y extensión y garantiza una mayor compacidad al amortiguador en comparación con el sistema. con un único depósito externo, menor fricción y mayor dispersión del calor producido por el funcionamiento del sistema.

  • Cuerpo y conexiones en ergal anodizado, componentes internos en ergal anodizado duro, vástago de 16 mm con revestimiento grueso de cromo duro
  • Pistón de doble efecto diámetro 40 (compresión y extensión)
  • Membranas en material técnico de baja fricción y alta durabilidad.
  • Almohadilla de neopreno para Yamaha T Max 530, Kymco AK 550
  • Almohadilla de poliuretano para BMW C 600/650
  • Aceite de bajo índice de viscosidad para minimizar las variaciones en el comportamiento del freno hidráulico en función de la temperatura.

 

NB: La imagen es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto vendido.


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