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COLLECTORS AKRAPOVIC TITANIUM DUCATI...
COLLECTORS AKRAPOVIC TITANIUM DUCATI MULTISTRADA 1200 / S 2015-2017

COLLECTORS AKRAPOVIC TITANIUM DUCATI MULTISTRADA 1200 / S 2015-2017

Akrapovic

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COLLETTORI RACING AKRAPOVIC 

Linea Slip-On

 
Modello: Titanio
Codice: E-D12E4


Not approved , COMPATIBLE ONLY WITH AKRAPOVIC SLIP ON SILENCER S-D12SO7-HHX2T

 
I collettori rappresentano il primo passo nel tuning degli impianti di scarico. Sono semplici da installare e sostituiscono gli originali, offrendo il miglior compromesso tra prezzo e prestazioni.

Con il sistema Slip-On Akrapovic abbiamo più potenza, l'inconfondibile sound profondo e tuonante Akrapovic, maggiore valore di coppia e minor peso.



 NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto.

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From ennio marchitelli | 2019-05-20 16:41:21

Salve,
chiedo gentilmente se inizialmente sostituisco il solo collettore lasciando al momento il finale della marmitta originale, bisogna rimappare o aggiungere una centralina?
Ed eventualmente se successivamente sostituisco anche lo scarico completo con un finale di qualsiasi marca o modello rimane comunque compatibile con il collettore? e in questo caso devo eseguire nuovamente una nuova mappatura?
Il mio problema è quello di eliminare il calore del catalizzatore e di rendere anche allo stesso tempo il motore più fluido (meno scorbutico) specialmente ai bassi regimi.
Risolverei il mio problema con il solo collettore o bisogna fare lo scarico completo?
Certi di un Vostro riscontro, ringrazio e porgo,

Distinti saluti
MARCHITELLI ENNIO
ennio.marky@gmail.com

administrator

Buongiorno Ennio,
Sostituendo il collettore originale con un collettore decatalizzato sicuramente avrà un motore più fluido sia ad alti che bassi regimi. Per eliminare il catalizzatore nella sua moto le basta cambiare il collettore.
Certo che cambiando lo scarico completo, quindi anche terminale, si avrà un incremento maggiore di prestazione e il motore lavora meglio.
Non ha bisogno di una centralina aggiuntiva per montare collettore o scarico completo, può rimappare la centralina già in dotazione sulla sua moto e questa operazione è sempre consigliata. In questo modo si va ad applicare la giusta carburazione in base allo scarico che si monta perchè, come ovvio che sia, questo richiederà una carburazione diversa rispetto allo scarico originale.
Se volesse cambiare solo i collettori compatibili con i terminali originali e in futuro cambiare anche il silenziatore, consigliamo sempre di applicare il silenziatore della stessa marca dei collettori. In questo modo si garantisce la compatibilità in quanto tra marchi diversi i diametri di innesto potrebbero essere diversi.
Mettendo in futuro solo il silenziatore non è necessaria una seconda mappatura.
Se dovesse avere altre domande, ci può contattare quando vuole a info@wrs.it
Cordiali saluti
Gianluca

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