FREN TUBO BREMSSCHLAUCH-KIT SUZUKI DL 1000 V-STROM ABS 2014-2019
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GEFLOCHTENER BREMSSCHLAUCH-SATZ
"BREMSROHR"
Anzahl der im Kit enthaltenen Röhren: 5
Dieses komplette Kit enthält vordere und hintere Bremsschläuche, die das Design des Original-Kits perfekt widerspiegeln.
Wenn das Bremssystem modifiziert wurde (Beispiel: Austausch von Bremssätteln oder Pumpe), ist es notwendig, uns zu kontaktieren info@wrs.it um ein Angebot anzufordern.
Die Bestellung kann per E-Mail immer auf die gleiche Weise wie auf der Website abgeschlossen werden.
Kit vollständig konform mit FMVSS 106, zugelassen vom deutschen TÜV und dem amerikanischen D.O.T.
Dank seiner Erfahrung im Sportbereich ist Fren Tubo immer aktiv bei den SBK- und MOTO GP-Weltmeisterschaftsrennen dabei.
KIT-TYPEN:
SATZ 1: Edelstahlgewebeschläuche mit vernickelten Stahlfittings nach DIN 50021-S
(max. Druck 827 bar)
SATZ 2: Geflochtene Edelstahlschläuche mit eloxierten Aluminiumfittings in verschiedenen Farben.
(max. Druck 827 bar)
SATZ 3: Kevlar-Geflechtschläuche mit eloxierten Aluminiumfittings. Kevlar ist ein Material, das Rohre viel leichter macht als Stahlrohre.
(max. Druck 900 bar)
SATZ 4: Doppelt geflochtene Karbonschläuche mit eloxierten Aluminiumfittings. Diese Rohre verhindern eine Volumenausdehnung des Rohres und gewährleisten die Unveränderlichkeit des Rohres auf Dauer.Sie werden komplett mit Edelstahl-Klemmbuchse geliefert.
(max. Druck 1200 bar)
AUFMERKSAMKEIT: Der hintere Bremsschlauchsatz ist nicht bei allen Motorrädern mit hinteren Trommelbremsen enthalten. Wir empfehlen Ihnen außerdem, die Version mit Beschichtung zu kaufen, um zu verhindern, dass das Geflecht andere Komponenten des Motorrads durch Reibung beschädigt.
NB: Das Foto ist nur ein Hinweis, um die Qualität des Produkts zu demonstrieren.
FÜR INFORMATIONEN ZÖGERN SIE NICHT, UNS ZU KONTAKTIEREN.
- Kompatibler Hersteller
- FÜR SUZUKI
- Bereit zur Auslieferung
- Si
Vorrei montare questi tubi sulla mia V-strom per migliorare la risposta della leva, ma mi pare di capire che per moto con ABS che nascono con tubi in gomma questo è praticamente impossibile perchè l'ABS, essendo tarato con tubi in gomma, diminuirebbe la pressione nel circuito che pure il tubo in treccia originariamente produrrebbe; i tubi avrebbero quindi per me sono un'eventuale funzione estetica e non apporterebbero alcun beneficio, è così?
Buonasera,
la dilatazione del tubo comporta una diminuzione della forza esercitata sui pistoncini delle pinze.
Dei tubi più rigidi, come questi di tipo aeronautico, consentono dunque di sfruttare al meglio l'impianto frenante,
Il sistema ABS eviterà poi il bloccaggio della ruota ed interverrebbe solamente qualora questo fenomeno si verificasse.
Restiamo a disposizione,
saluti.