VESPA RACING AUSPUFF MALOSSI VESPA PX 125 2T EURO 3

VESPA-RENNAUSPUFF

Code:  3219555

Es ist eine der wesentlichen Komponenten für das Fahrzeugtuning und wurde speziell entwickelt, um dem Motor eine hervorragende Leistungssteigerung bei mittleren und hohen Drehzahlen zu verleihen. Dank der ausgefeilten Systeme, die unseren Technikern zur Verfügung stehen, und der jahrzehntelangen Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Schalldämpfern hat Malossi dieses Meisterwerk geschaffen. Der neue MHR-Schalldämpfer für die Vespa PX 125 2T Euro 3, der speziell für die Verbindung mit unserem MHR-Zylinderkit entwickelt wurde, ermöglicht das Erreichen der höchsten Leistung bei gleicher Drehzahl und gehört damit zu den leistungsstärksten Schalldämpfern im Umlauf.


Der große Vorteil dieser Abgasanlage liegt in dem besonderen Weg, der so berechnet und gestaltet ist, dass eine Montage möglich ist, ohne dass die Karosserie zerschnitten und der Mittelständer gewartet werden muss. In jeder Betriebskonfiguration und Position des Motorkurbelgehäuses passt dieser Schalldämpfer in das Fahrzeug, ohne schädliche Kontaktpunkte, die den Benutzer dazu zwingen würden, das Fahrgestell seiner geliebten Vespa zu modifizieren. Zur weiteren Vergrößerung des Einsatzbereichs wurde der Gegenkegel geteilt, was zu einem Leistungszuwachs von sogar mehr als 1 PS bei höchsten Drehzahlen führt, während der Motor bei Überschreiten der Höchstdrehzahl normalerweise drastisch an Leistung einbüßt.

Schalldämpfer

Konzipiert für die Montage ohne jegliche Modifikation des Gehäuses. Hergestellt aus Spezialstahlblech (0,8 mm dick), hergestellt mit WIG-Roboterschweißverfahren. und M.I.G. und handwerkliches Autogen-Handschweißen. Transparente Malerei.

Düse

Mit kalibriertem Durchgangsabschnitt, um den maximal verfügbaren Gegendruck zu erreichen.

Schalldämpfer

Aus Aluminium, Nitroblau eloxiert, mit im Boden eingebettetem Endrohr für ein attraktiveres Design.

Verbindung zum Schalldämpfer

Hergestellt aus einer hochpräzise gefalteten und lasergeschnittenen Halterung, verbunden mit einem Ankerring am Kurbelgehäusearm; Die vom Motor erzeugten Vibrationen werden durch zwei Silentblöcke zwischen der Halterung und dem Schalldämpfer gedämpft, was eine längere Lebensdauer garantiert.

Hinweis: Das Bild dient lediglich der Veranschaulichung der Qualität des verkauften Produkts.

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