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POMPA FRENO RADIALE FORGIATA LEVA...
POMPA FRENO RADIALE FORGIATA LEVA SNODATA ACCOSSATO 17 X 20

POMPA FRENO RADIALE FORGIATA LEVA SNODATA ACCOSSATO 17 X 20

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POMPA FRENO RADIALE FORGIATA LEVA SNODATA ACCOSSATO 17 X 20


Pompa Freno Radiale Accossato per moto in alluminio forgiata 17 x 20.

La leva è nera e snodata, corta o lunga, con l'asola di alleggerimento (RST) o priva di asola (NRST)


La pompa freno radiale Accossato è realizzata in alluminio forgiato e anodizzato naturale.

Il diametro del pistone è 17 mm: consigliata per moto con pinze uguali o inferiori a 32 mm di interasse.

L'interasse è 20 mm: è la versione più pronta in quanto la corsa della leva è più corta.

A parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva e l'asse del pompante, fa aumentare la forza necessaria per la frenata.

Sconsigliata per uso stradale. La leva è disponibile nel colore nero, snodata, corta o lunga, con l'asola di alleggerimento (RST) o priva di asola (NRST).

La pompa radiale è interamente realizzata in Italia; la viteria è in acciaio inox, la valvola di spurgo è in acciaio zincato e le guarnizioni sono ricavate con mescola proveniente dalla Formula 1.

Il cavallotto di fissaggio è disassato, in modo da ridurre la flessione della pompa durante la frenata.

Ogni componente è progettato per garantire all'utente finale la riduzione del tratto passivo della frenata: tirando la leva, lo spazio tra quando si inizia ad azionare la leva e il momento della frenata stessa si riduce di oltre il 50%, rispetto a qualsiasi altra pompa radiale.

Il passo del filetto per l'attacco dei tubi freno è M10x1.

L'interruttore luce stop non è incluso ed è ordinabile con il codice ID001 o ID002.

Il serbatoio dell'olio non viene fornito con la pompa, ma è possibile acquistarlo a parte, scegliendo tra vari modelli.


NB: La foto è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto

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Tipologia
Accossato racing
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