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KIT POMPA FRENO 17 RCS BREMBO + PULSANTIERA DX WRS 4 TASTI DUCATI PANIGALE V4 R

110A26340+PD017R
468,59 €
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Descrizione pacchetto

KIT POMPA FRENO 17 RCS BREMBO + PULSANTIERA DESTRA WRS 4 TASTI


Il kit comprende: pompa freno radiale Brembo Racing 17RCS + pulsantiera destra WRS 4 tasti

Compatibile con: Ducati Panigale V4 R


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Contenuto pacchetto

POMPA FRENO RADIALE BREMBO RACING 17 RCS

Codice: 110A26340


Questa pompa è compatibile con sistema ABS.

La pompa radiale Brembo RCS è stato il prodotto che ha stravolto il mondo dei sistemi frenanti nell’ultimo decennio.

La pompa radiale è così definita per la sua configurazione tale che sia la forza delle dita sulla leva, sia quella della leva stessa sul pistoncino agiscono nello stesso senso, ovvero radialmente rispetto al punto di ancoraggio della pompa, e cioè il manubrio. Ciò significa che tutta la forza applicata alla leva si trasforma in azione frenante, ossia la frenata diventa potente, costante e precisa.


Sistema RCS:

Il sistema RCS brevettato da Brembo sposta l'interasse della leva attraverso la rotazione di un eccentrico.

Passare da una configurazione all'altra è veramente semplice e consente di adeguare la frenata in base alle caratteristiche del circuito, del meteo oppure tra strada e pista.

La potenza di frenata sarà sempre la stessa, ma il feeling sarà perfetto!


CARATTERISTICHE TECNICHE

Diametro pistone: 17 mm

Interasse leva: 18/20mm 

Materiale: Alluminio forgiato CNC

Finissaggio: Anodizzazione dura

Massa: 350gr.

Fluido Freni: DOT 4 




N.B. L'immagine pubblicata è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto

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PULSANTIERA DESTRA WRS


Versione: Strada e Racing con 4 pulsanti

Codice: PD017R

Compatibilità: Ducati Panigale V4 R



Tutte le pulsantiere WRS vengono ricavate dal pieno di alluminio 7075 (ergal) e sono sottoposte ad un processo di anodizzazione dura nera.

Tutti i cavi sono perfettamente sigillati in modo tale da non permettere all'acqua e alla polvere di entrare.


Il montaggio Plug & Play è molto semplice, basta rimuovere la pulsantiera originale e sostituirla con quella nuova. Non occorre apportare modifiche alla moto , quindi è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza problemi.


NB: L'immagine pubblicata è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto venduto.

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