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KIT POMPA FRENO 17 RCS BREMBO + PULSANTIERA DX WRS 4 TASTI DUCATI PANIGALE V4 R
PULSANTIERA DESTRA RACING / STRADA WRS 4 TASTI DUCATI PANIGALE V4 R 2019-2024
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Descrizione pacchetto
KIT POMPA FRENO 17 RCS BREMBO + PULSANTIERA DESTRA WRS 4 TASTI
Il kit comprende: pompa freno radiale Brembo Racing 17RCS + pulsantiera destra WRS 4 tasti
Compatibile con: Ducati Panigale V4 R
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Contenuto pacchetto
POMPA FRENO RADIALE BREMBO RACING 17 RCS
Codice: 110A26340
Questa pompa è compatibile con sistema ABS.
La pompa radiale Brembo RCS è stato il prodotto che ha stravolto il mondo dei sistemi frenanti nell’ultimo decennio.
La pompa radiale è così definita per la sua configurazione tale che sia la forza delle dita sulla leva, sia quella della leva stessa sul pistoncino agiscono nello stesso senso, ovvero radialmente rispetto al punto di ancoraggio della pompa, e cioè il manubrio. Ciò significa che tutta la forza applicata alla leva si trasforma in azione frenante, ossia la frenata diventa potente, costante e precisa.
Sistema RCS:
Il sistema RCS brevettato da Brembo sposta l'interasse della leva attraverso la rotazione di un eccentrico.
Passare da una configurazione all'altra è veramente semplice e consente di adeguare la frenata in base alle caratteristiche del circuito, del meteo oppure tra strada e pista.
La potenza di frenata sarà sempre la stessa, ma il feeling sarà perfetto!
CARATTERISTICHE TECNICHE
Diametro pistone: 17 mm
Interasse leva: 18/20mm
Materiale: Alluminio forgiato CNC
Finissaggio: Anodizzazione dura
Massa: 350gr.
Fluido Freni: DOT 4
N.B. L'immagine pubblicata è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto
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PULSANTIERA DESTRA WRS
Versione: Strada e Racing con 4 pulsanti
Codice: PD017R
Compatibilità: Ducati Panigale V4 R 2019-2024
Tutte le pulsantiere WRS vengono ricavate dal pieno di alluminio 7075 (ergal) e sono sottoposte ad un processo di anodizzazione dura nera.
Tutti i cavi sono perfettamente sigillati in modo tale da non permettere all'acqua e alla polvere di entrare.
Il montaggio Plug & Play è molto semplice, basta rimuovere la pulsantiera originale e sostituirla con quella nuova. Non occorre apportare modifiche alla moto , quindi è sempre possibile tornare alla configurazione originale senza problemi.
NB: L'immagine pubblicata è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto venduto.
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