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GARDE-LEVIER D'EMBRAYAGE EN CARBONE...
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GARDE-LEVIER D'EMBRAYAGE EN CARBONE UNIVERSAL GP EVO EXTREME COMPOSANTS

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Extreme Components

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PROTECTION DU LEVIER D'EMBRAYAGE GP EVO EXTREME COMPOSANTS


Matériel: Sergé de carbone

Compatibilité : Montage sur n'importe quelle moto, compatible avec les leviers de frein longs et courts.

Longueur: 12,5 cm



Extreme Components est fier de présenter le nouveau protège-levier d'embrayage GP EVO, fabriqué en carbone avec tissage sergé.


La nouvelle protection a été spécialement développée suite aux demandes des meilleures équipes mondiales et en tenant compte de la tendance du marché.

De plus en plus fréquemment, il est possible de voir l'utilisation du frein arrière via un levier positionné sur le côté gauche du demi-guidon.



Nous avons donc décidé de créer cette nouvelle protection ayant le double objectif :

- Protéger le levier d'embrayage

- Protéger le levier de frein arrière lors de l'utilisation du frein arrière index


Le protège-levier gauche reflète notre célèbre protège-levier de frein droit (CPLEVO) et reproduit parfaitement toutes les caractéristiques structurelles et de finition.


Développée en soufflerie, la nouvelle version garantit une pénétration aérodynamique maximale sans créer aucun type de turbulence et offrant ainsi à la moto les meilleures conditions pour atteindre des vitesses élevées, un fait non négligeable surtout avec les motos de petite et moyenne cylindrée (Moto3 et Moto2 ).


La nouvelle version diffère sur divers points de conception de la précédente :

- La principale différence est l'absence totale du patin en aluminium qui était couplé à la structure en carbone.

La nouvelle protection GP EVO est fabriquée en une seule pièce monolithique de fibre de carbone, cette amélioration importante nous a permis d'atteindre le poids fantastique de seulement 35 grammes. ce qui en fait le plus léger du marché.


-Un autre point important est la conformation différente de la surface entre les parties internes et externes. La partie intérieure a une surface sans coins qui permet au cavalier de retirer sa main en cas de chute sans aucun obstacle. La partie externe, quant à elle, a une surface partiellement plane qui permet une résistance structurelle incroyable et une pénétration aérodynamique encore meilleure.


-Nous avons également modifié l'angle formé entre les parties descendante et ascendante. Désormais, la protection peut être utilisée avec des leviers de frein longs et courts, de sorte qu'un seul modèle peut être utilisé dans les deux situations. Nous avons conservé la même disposition descendante - ascendante, étant notre marque de fabrique et étant la seule à garantir la libération de la main du cycliste en cas de chute, en évitant de s'emmêler dans le vélo.


-La dernière modification concerne la forme du becquet, entièrement repensée grâce aux données recueillies en soufflerie. Le nouveau spoiler améliore les flux d'air dans la zone de la poignée des gaz lorsque le pilote est sur le carénage et avec l'accélérateur complètement ouvert.


La protection du levier d'embrayage GP EVO est fournie avec une entretoise en téflon pour pouvoir l'utiliser plus près ou plus loin de la poignée et avec un jeu d'inserts (5 pièces) qui permettent de l'installer dans des guidons clipsables avec un diamètre intérieur de 14 mm à 19 mm.



Utilisation sur piste uniquement



N.B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit

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