GP4-LM PAIRE D'ETRIERS DE FREIN RADIAUX BREMBO RACING 108MM MONOBLOC CNC P4 32/36 ENDURANCE
Description du pack
PAIRE D'ETRIERS DE FREIN RADIAUX BREMBO RACING 108MM MONOBLOC CNC P4 32/36 ENDURANCE
Ce kit comprend : Étrier avant gauche Brembo + étrier avant droit Brembo, excellent en remplacement des originaux.
Coussinets NON inclus dans le prix
N.B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit
POUR TOUT RENSEIGNEMENT N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER
Contenu du pack
ETRIER DE FREIN BREMBO MONOBLOC RADIAL GAUCHE 108 MM CNC P4 32/36 ENDURANCE
PADS NON INCLUS DANS LE PRIX
Version: Endurance
Empattement : 108 mm
Matériau des pistons : Titane
Nombre de pistons : 4 32/36
Matériau du corps de la pince : Aluminium CNC usiné à partir de solide avec anodisation dure
Corps d'étrier : Monobloc
Hors séries : 22.5 mm
Probablement parmi les meilleurs étriers que le département Brembo Racing peut proposer pour les courses sur piste.
Ces étriers sont équipés de refroidisseurs de piston et de plaques de retenue de plaquettes pour faciliter le changement de roue.
Nouveau système de refroidissement né de l'expérience en Moto GP et WSBK qui permet de refroidir beaucoup plus efficacement la température des étriers et du liquide, augmentant ainsi la durée de vie des plaquettes.
Les plaquettes Z03 disposent également d'un système de refroidissement sur la plaque qui réduit les températures.
N.B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit
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ETRIER DE FREIN BREMBO MONOBLOC RADIAL DROIT 108 MM CNC P4 30/34 ENDURANCE
PADS NON INCLUS DANS LE PRIX
Version: Endurance
Empattement : 108 mm
Matériau des pistons : Titane
Nombre de pistons : 4 32/36
Matériau du corps de la pince : Aluminium CNC usiné à partir de solide avec anodisation dure
Corps d'étrier : Monobloc
Hors séries : 22.5 mm
Probablement parmi les meilleurs étriers que le département Brembo Racing peut proposer pour les courses sur piste.
Ces étriers sont équipés de refroidisseurs de piston et de plaques de retenue de plaquettes pour faciliter le changement de roue.
Nouveau système de refroidissement né de l'expérience en Moto GP et WSBK qui permet de refroidir beaucoup plus efficacement la température des étriers et du liquide, augmentant ainsi la durée de vie des plaquettes.
Les plaquettes Z03 disposent également d'un système de refroidissement sur la plaque qui réduit les températures.
N.B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit
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