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ETRIER DE FREIN BREMBO RACING RADIAL AVANT GAUCHE MONOBLOC


TAMPONS INCLUS DANS LE PRIX


Cet étrier monobloc, obtenu à partir d'une seule pièce d'alliage d'aluminium coulé, concentre les technologies de moulage et d'usinage les plus avancées pour obtenir un corps d'étrier monolithique d'une légèreté absolue, avec d'excellentes valeurs de rigidité et une précision de fonctionnement.

Une attention particulière a été portée à l'hydraulique et à la forme du corps de l'étrier, qui font tous deux l'objet d'un travail de perfectionnement technique minutieux. Le corps de l'étrier, qui abrite 4 pistons d'un diamètre de 34 millimètres, se caractérise par des valeurs de rigidité importantes obtenues grâce à la forme caractéristique du triple pont.

Avec les étriers monoblocs coulés, Brembo met à la disposition de tous les passionnés la technologie, utilisée avec succès en MotoGP, qui permet d'obtenir le corps d'étrier à partir d'une seule pièce en fonte d'aluminium, garantissant ainsi une rigidité optimale. Le produit, fourni dans un kit composé de deux étriers, est équipé de plaquettes frittées, qui représentent le top de la technologie disponible sur le marché aujourd'hui.


Modèle: Equipements originels

Empattement : 100mm

Corps d'étrier : Monobloc

Nombre de pistons : 4

Matériel: Fonte d'aluminium

Protection de surface: Oxydation anodique du titane

Matériau des pistons : Aluminium



N.B. L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit

POUR TOUT RENSEIGNEMENT N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER

ETRIER DE FREIN AVANT DROIT RADIAL BREMBO RACING MONOBLOC


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Cet étrier monobloc, obtenu à partir d'une seule pièce d'alliage d'aluminium coulé, concentre les technologies de moulage et d'usinage les plus avancées pour obtenir un corps d'étrier monolithique d'une légèreté absolue, avec d'excellentes valeurs de rigidité et une précision de fonctionnement.

Une attention particulière a été portée à l'hydraulique et à la forme du corps de l'étrier, qui font tous deux l'objet d'un travail de perfectionnement technique minutieux. Le corps de l'étrier, qui abrite 4 pistons d'un diamètre de 34 millimètres, se caractérise par des valeurs de rigidité importantes obtenues grâce à la forme caractéristique du triple pont.

Avec les étriers monoblocs coulés, Brembo met à la disposition de tous les passionnés la technologie, utilisée avec succès en MotoGP, qui permet d'obtenir le corps d'étrier à partir d'une seule pièce en fonte d'aluminium, garantissant ainsi une rigidité optimale. Le produit, fourni dans un kit composé de deux étriers, est équipé de plaquettes frittées, qui représentent le top de la technologie disponible sur le marché aujourd'hui.


Modèle: Equipements originels

Empattement : 100mm

Corps d'étrier : Monobloc

Nombre de pistons : 4

Matériel: Fonte d'aluminium

Protection de surface: Oxydation anodique du titane

Matériau des pistons : Aluminium



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