POT D'ÉCHAPPEMENT YOSHIMURA RS-12 EN ACIER / ALUMINIUM YAMAHA YZ 450 F 2023

ECHAPPEMENT COMPLET RS-12 YOSHIMURA

Code: 234840S320

Matériau de revêtement extérieur : Acier

Matériau du fond du boîtier : Carbone

Matériau de la structure interne : Acier

Matériel de collection : Aluminium

Non homologué pour un usage routier.

La puissante Yamaha YZ450F est pratiquement toute nouvelle pour 2023 et prête à inspirer les nouveaux champions MX du monde entier.

Allons droit au but... le système d'origine de la Yamaha YZ450F était difficile à améliorer, mais nous l'avons fait !

La magie du bon diamètre de tube, de la bonne longueur, alors notre RS-12 a été appelé à faire le travail pour lequel il a été conçu... effectuer !

Ajouter de la puissance et du couple n'importe où sur le spectre de la nouvelle YZ450 n'a pas été facile, mais cela a été accompli. La puissance maximale a augmenté de 8 % et le couple maximal a augmenté d'un incroyable 13 % !

Le nouveau système RS-12 a débloqué une certaine puissance clé aux bons endroits.

Les gammes basse et moyenne sont vraiment améliorées sans perturber les caractéristiques de maniabilité du nouveau châssis YZ.

Rouler avec cette nouvelle puissance ajoutée a rendu le test du nouveau système vraiment amusant.

Le profil RS-12 asymétrique, de forme agressive, intelligemment conçu vous permet de maximiser le volume du silencieux, ce qui aide à gérer le son, à ajouter de la puissance et à fournir plus de dégagement pour les pneus et les étriers de frein.

Amélioration des performances

Tout comme les systèmes de travail utilisés par nos Factory Racers, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision.

Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et serré pour les joints assurant une meilleure étanchéité entre deux surfaces de contact parfaites à 360 degrés, ce qui se traduit par une durée de vie, un ajustement et des performances améliorés du système.

Embout en fibre de carbone mat d'aspect fonctionnel avec un design, une innovation et des détails de pointe, comme on l'attend de Yoshimura.

Le capuchon en carbone recouvre une conception montée sur un capuchon intérieur qui améliore la durabilité et rend l'entretien plus facile que les autres modèles de montage que l'on trouve plus couramment dans l'industrie.

La nouvelle bague d'insertion Precision Taper Fit (PTF) simplifie l'installation et le retrait des inserts pare-bruit et pare-étincelles.

La conception conique du corps du silencieux du RS-12 permet au système d'être poussé vers l'avant, facilitant ainsi la centralisation du poids sans sacrifier les performances.

Des kits de reconditionnement, des inserts en option et des pare-étincelles sont disponibles pour tous les modèles de l'industrie.

Attention : lors de l'installation du système d'échappement complet, il peut être nécessaire de remapper l'ECU.

NB : Les photos sont purement indicatives à titre illustratif du produit

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