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REED VALVE MOTO TASSINARI V-FORCE 4 R KTM SX 250 2017
REED VALVE MOTO TASSINARI V-FORCE 4 R KTM SX 250 2017

PACK CLAPET V-FORCE 4 R KTM SX 250 2017

Moto Tassinari

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PACK ANCHES V-FORCE 4 "R"

La conception de la valve à clapet V-Force a une surface d'extrémité de roseau deux fois supérieure à celle d'une conception conventionnelle.

Les avantages sont :
1) L'anche doit dévier la moitié de la distance d'une anche de soupape conventionnelle pour obtenir le même débit d'air
2) par conséquent, il est plus facile de faire en sorte que les clapets s'ouvrent complètement et se ferment complètement.

Une lamelle ne se ferme jamais complètement car elle est toujours en mouvement. Considérez que dans un moteur à 8 000 tr/min, les clapets de soupape s'ouvrent et se ferment 133 fois par seconde. Mais ce fait nous permet de mettre en évidence un autre avantage de la conception V-Force. Les anches, se déplaçant sur une distance beaucoup plus petite, durent généralement beaucoup plus longtemps et s'usent moins que les anches d'une valve traditionnelle.

CARACTÉRISTIQUES DE LA GAMME V-FORCE

  • Double surface de l'extrémité de la lame par rapport à une conception classique
  • Augmentation de la puissance à bas régime, amélioration du débit à moyen régime, poussée constante à haut régime
  • Efficacité accrue grâce à la plage réduite de mouvement du clapet de soupape
  • Plus de débit d'air équivaut à plus de puissance
  • Réduction de l'usure des lamelles de soupapes
  • Assemblage sans vis - empêche les vis de tomber dans le moteur
  • Assemblage sans vis - remplacement plus rapide des lames de soupape

CARACTÉRISTIQUES DE LA GAMME V-FORCE 4

  • Lattes revisitées en résine, fibre de carbone et texture
  • Lamelles galbées pour assurer une meilleure étanchéité dans la partie terminale
  • Corps de valve plus grand pour maximiser le débit d'air
  • Surface de contact de la lame augmentée de 10,5 %, ce qui génère une augmentation globale du débit d'air
  • Cuspe de la valve à clapet en forme pour améliorer le flux d'air des trous externes
  • De longs arrêts de lamelles ajoutés pour ralentir progressivement la vitesse du bord des lamelles, pour améliorer la durée de vie des lamelles
  • Zone frontale de l'aile centrale réduite de 15,6% combinée à un design plus aérodynamique

CARACTÉRISTIQUES EXCLUSIVES DU V-FORCE 4 "R"

  • Revêtement en caoutchouc sur la surface du corps de valve où repose le bord supérieur des anches, pour augmenter la durée de vie des anches
  • Nouvelle conception du collecteur, du corps de soupape et des guides d'air spécifiques pour V-Force4 R

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