Retours jusqu'à 30 jours et plus de 120.000 produits en stock
CashBack. Recevez un bon de réduction pour chaque commande directement dans votre portefeuille.
Une Assistance en français pour toutes vos questions
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016
KIT D'UNITÉ DE COMMANDE DE COURSE...
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016
KIT D'UNITÉ DE COMMANDE DE COURSE RAPIDE BIKE YAMAHA MT-07 2021-2023
KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016 KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016 KIT CENTRALINA RAPID BIKE RACING KAWASAKI Z 1000 2014-2016

KIT D'UNITÉ DE COMMANDE DE COURSE RAPIDE BIKE YAMAHA MT-07 2021-2023

Rapid Bike

Commandez le avant 18 heures et 28 minutes pour une expedition lundi 8 avril avec UPS

Frais de port

UPS: 50,00 €

Expédition express par UPS

Fermer

Posez une question (0)

KIT D'UNITÉ DE COMMANDE DE COURSE RAPIDE BIKE


Calculateur complet avec câblage spécifique pour votre modèle de moto.

Véritable révolution technologique appliquée au secteur de la moto, Rapid Bike RACING est le système le plus complet et innovant disponible pour gérer le fonctionnement du moteur, créé via une unité de contrôle supplémentaire.

Évolution de la conception et achèvement fonctionnel, la centrale RACING analyse et gère simultanément jusqu'à 8 paramètres d'entrée grâce à une capacité de calcul dix fois supérieure à celle du Rapid Bike3 déjà apprécié.

Un outil technologiquement avancé pour garantir un support électronique maximal aux niveaux compétitifs les plus élevés.


Caractéristiques :
 

A l'aide du logiciel téléchargeable directement sur le site, via l'interface USB fournie, le motard pourra créer ses propres cartes et définir de nouveaux critères auto-adaptatifs chaque fois qu'il le jugera approprié, afin d'obtenir les performances souhaitées.

- Contrôle dynamique du calage de l'allumage :

système exclusif de gestion de phase pour contrôler l'avancée du cycle moteur et l'amener à des performances maximales (dans le graphique deux tests comparatifs de la puissance délivrée par une Yamaha R6 sur notre banc : la ligne rouge représente le test avec RapidBike RACING en fonctionnement - cliquez pour zoomer).

- Commande du frein moteur :

gestion du frein moteur lors de la décélération, pour éliminer les rebondissements gênants de l'essieu arrière lors du freinage et améliorer la stabilité du véhicule dans les virages.

- Limiteur de régime dans la voie des stands :

limiteur à commande manuelle qui réduit la puissance délivrée pour rester à vitesse constante lors de l'entrée dans la zone des stands.

- Changer plusieurs ensembles :

pas un simple changement de cartographie, mais le passage à un ensemble complet de cartographies avancées, d'injection, de limiteurs (également en fonction pit-lane), de gestion du frein moteur et même d'auto-traitement de la cartographie d'injection (auto-adaptation).

 


La gestion active du régime moteur et des limiteurs de vitesse, cruciale dans un environnement concurrentiel, mérite d'être décrite en détail car elle s'appuie sur des solutions technologiques de pointe, également adaptées à un usage routier. C'est pour cette raison que cette gestion est mise à disposition aussi bien pour Rapid Bike RACING que pour Rapid Bike EVO : notre technologie émerge et rend obsolète ce qui est disponible aujourd'hui sur le marché.

Le "shift" du limiteur de régime s'effectue sur une échelle de valeurs progressive afin d'obtenir un débit doux et progressif même dans la plage de régime supplémentaire.

Certaines fonctions sont spécifiquement prises en charge par la centrale dans cette phase pour obtenir les meilleures performances (par exemple pompe de collecte, modulation du signal de la sonde lambda, etc.).

Le limiteur de vitesse fait également partie des paramètres gérés par Rapid Bike RACING et Rapid Bike EVO : des performances maximales pour votre envie de piste.


 

Il est inclus dans le forfait :

- Unité de commande Rapid Bike Evo

- câblage étanche spécifique pour l'installation

- câble d'interface pour la connexion au PC

- Instructions de montage

 

Différences entre les unités de commande Rapid Bike RACING et RACING EXCLUSIVE :

- Le kit exclusif N'inclut PAS le câble de connexion USB entre l'unité de contrôle et le PC et doit donc être acheté séparément pour ceux qui souhaitent "jouer" avec l'unité de contrôle ou mettre à jour/changer des cartes ou travailler sur l'unité de contrôle elle-même. Le câble USB est inclus dans le kit Rapid Bike Evo/Racing

- La version Exclusive est créée pour le modèle pour lequel elle a été achetée et ne peut pas être utilisée ultérieurement sur un autre modèle de moto, donc si une nouvelle moto est achetée (différente de celle en cours d'utilisation), la centrale ne peut pas être reprogrammée et utilisée sur le nouveau véhicule.




Différences entre les unités de commande Rapid Bike RACING et EVO :

La centrale Racing gère tous les paramètres de la centrale Evo, mais en plus elle a la possibilité de gérer les avancées (selon les modèles) et d'autres paramètres liés à la conduite sur circuit. De plus, associé à l'utilisation de la centrale You Tune, il permet d'activer les fonctions Traction Control et Lunch Control.




L'image publiée est purement indicative pour démontrer la qualité du produit.

POUR PLUS D'INFORMATIONS N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER

Fabricant compatible
POUR YAMAHA
Nouveau produit
No Commentaires

Pas de questions pour le moment.


Votre question a été envoyée avec succès notre équipe. Merci pour la question!
Poser une question
cacher l'
Captcha

Autres produits pour votre moto

Produit ajouté à la liste de souhaits
Consentement aux cookies