ESTRIBERAS REDUCIDAS DE CARBONO GP EVO EXTREME BLACK APRILIA RS 660 / TUONO 660 2020-22

GP EVO EXTREME COMPONENTS PARTES POSTERIORES REDUCIDAS



Código: PED-GP EVO RS660 C

Compatible con: APRILIA RS 660 / TUONO 660 2020-2022

Material: oxidación anódica pulida en negro y protectores de talón de carbono negro de sarga



CAMBIO RECTO E INVERSO

Gracias a la experiencia adquirida con los mejores equipos implicados en MotoGP, WSBK y varios campeonatos nacionales, hemos desarrollado un estribo de altísimas prestaciones fabricado íntegramente en macizo mediante mecanizado 3D utilizando las mejores aleaciones especiales de aluminio.

La plataforma se compone de dos partes principales: el retractor que se fija al cárter del motor y el soporte sobre el que se alojan las palancas de freno y cambio (totalmente liberadas de las estriberas).

El estribo ha sido diseñado para ser utilizado también en marcha atrás sin ninguna modificación, por lo tanto sin necesidad de actualizar la centralita que Aprilia suministra únicamente con el kit específico Racing.

Otra especificación notable es la capacidad de quitar completamente el montaje del cilindro maestro trasero y la palanca del freno trasero asociada, eliminando así el peso innecesario. Esta especificación ha sido creada específicamente para todos los pilotos que prefieren instalar la maneta del freno trasero (tradicional o de pulgar) en el manillar, una práctica muy habitual últimamente y que seguro que se irá extendiendo aún más.

La rigidez estructural y los puntos de rotura se han desarrollado gracias al uso del software más avanzado aplicado a un diseño y acabado de referencia.

Los reposapiés están totalmente mecanizados en macizo y mecanizados con tecnología 3D con paso de 0,8 mm que realza los acabados.

El tratamiento de oxidación brillante final realza los delicados pasajes de la máquina, dando un brillo superior y una mayor durabilidad.

Como en todos nuestros reposapiés, también en este modelo los ajustes que se ofrecen son múltiples para poder encontrar la mejor posición sobre el sillín.

Hay 8 posiciones posibles para alojar el reposapiés que, asociado al ajuste micrométrico de la palanca de freno y cambio, ofrecen la posibilidad de encontrar la mejor posición en el sillín para cada piloto y conductor.

Los pasadores del freno y de la palanca de cambios están hechos de goma para garantizar la mejor comodidad y agarre al mismo tiempo.

Las estriberas se pueden usar con y sin ABS y también se pueden usar con interruptores de serie para un uso normal en carretera.

Características técnicas:

- Máxima ligereza y resistencia a la torsión

- Hecho de sólido

- Cambio hacia adelante/cambio hacia atrás (sin ninguna modificación, sin necesidad de actualizar la ECU)

- Plug & Play

- 8 posiciones disponibles para los reposapiés

- Se puede usar con y sin ABS

- Se puede usar con y sin interruptores estándar

- Posibilidad de quitar completamente el cilindro maestro del freno trasero y la palanca del freno trasero correspondiente

- Ajuste micrométrico de las clavijas

- Freno de goma / palanca de cambios para garantizar la máxima comodidad y agarre

- Puntos de rotura predeterminados en caso de caída (para eliminar/limitar el riesgo de daños en el cuadro)

- Totalmente montado sobre rodamientos

- Acabado con oxidación anódica brillante

Seguimiento de uso solamente

nótese bien La imagen publicada es puramente orientativa para demostrar la calidad del producto.

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