Gracias a sus tecnologías y experiencia, STM ofrece el kit de conversión de embrague en seco dedicado a todos los BMW S 1000 R / RR / XR / HP4.
Las pruebas concluidas con resultados superiores a las expectativas han decretado la absoluta necesidad del producto STM para poder apreciar plenamente el rendimiento de la moto. El kit incluirá todas las piezas para convertir el área de la carcasa del embrague de húmedo a seco, el embrague antirrebote, la carcasa de campana STM y el paquete de discos STM.
El kit KTT-1300 está equipado con el nuevo embrague antirrebote “EVO-GP” con campana y paquete de discos de 40 dientes.
El embrague STM fue diseñado para maximizar el rendimiento de su BMW, garantizando una excelente durabilidad en el tiempo.
Empresa versátil y dinámica, completamente Made In Italy, STM tiene como objeto social la innovación y la investigación en el campo de la motocicleta. Los primeros prototipos del embrague deslizante se originan en los años 90, gracias a los cuales STM tiene éxito en todo el mundo. La calidad de los productos STM toma forma con 2 campeonatos mundiales de superbike ganados con el equipo DUCATI. En 2003, la tecnología de embrague antirrebote se amplió de embragues secos a embragues húmedos, aumentando considerablemente el rango de uso.
No solo Ducati, sino todos los equipos de Superbike requieren la colaboración de STM, lo que conduce al desarrollo de componentes de vanguardia que combinan confiabilidad con precisión operativa. Basado en el excelente trabajo realizado en Superbike, STM amplía sus fronteras a las categorías de Motocross y Supermotard. Es por eso que hoy STM es arte de carreras, gracias a la elección y ayuda de los mejores materiales del mercado y su propio equipo especializado, combinando la perfección técnica y el gusto estético italiano. En 2017 STM cumple con la nueva norma UNI EN ISO 9001:2015, obteniendo la certificación del sistema de gestión de calidad de la empresa.
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