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KIT CENTRALINA RAPID BIKE EVO SUZUKI 450 RMZ 4T 2008-2015
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KIT ECU RAPID BIKE EVO SUZUKI 450 RMZ 4T 2008-2015

Rapid Bike

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KIT ECU RAPID BIKE EVO


Centralita completa con cableado específico para tu modelo de moto.



Evolución de la tecnología y experiencia adquirida con las Rapid Bikes 1, 2 y 3, EVO es una centralita adicional que se coloca entre la ECU original y los inyectores.

Combina un rendimiento excepcional con una facilidad de uso asombrosa gracias a la función autoadaptativa: Rapid Bike EVO no requiere módulos adicionales para realizar esta función, ya que contiene esta gestión dentro de sí mismo.

El objetivo de esta aplicación es el "control total de la inyección", es decir, el control completo de la carburación mediante la gestión de todos los inyectores (hasta ocho) y las sondas lambda. Rapid Bike EVO le permite intervenir en los tiempos de inyección (rango de -100% a +150% con respecto a los parámetros originales) y en la relación gasolina/aire relacionada con la propia carburación.

La función autoadaptativa gestiona la carburación automáticamente mediante el autoprocesamiento de un mapa de corrección que se suma algebraicamente, cuando se utiliza la moto, al mapa establecido. Esto le permite mejorar aún más la configuración realizada por Rapid Bike EVO para ofrecer el mejor rendimiento.

El autoprocesamiento se establece mediante tecnología multipunto para combinaciones de revoluciones (rpm) y apertura del acelerador (tps), para todo el rango de funcionamiento del motor, incluso más allá del limitador original (donde se gestione).

 


El gráfico muestra la mejora progresiva desde el mapa a 0 (línea roja), después de 50 km (línea verde) y después de 200 km (línea marrón). Otras características exclusivas son la reubicación del limitador de revoluciones del motor (hasta +1.000 rpm) y la eliminación del limitador de velocidad.

RapidBike EVO también admite la gestión de múltiples mapas, es decir, la posibilidad de configurar y activar dos juegos de mapas de inyección con diferentes calibraciones autoadaptativas para "cambiar la carburación" con un interruptor.

En motocicletas bicilíndricas es posible crear un mapa y un conjunto de autocorrección específico para cada cilindro con el fin de mejorar aún más el rendimiento del motor.

 

Utilizando el software que se puede descargar directamente desde el sitio, a través de la interfaz USB suministrada, el motociclista podrá crear sus propios mapas y establecer nuevos criterios autoadaptativos cuando lo considere oportuno, para obtener el rendimiento deseado.

 

Control y regulación del sistema de inyección con una única centralita, la RB EVO, que actúa simultáneamente sobre los valores de inyección y sobre la señal de la sonda lambda, manteniendo las prestaciones en el tiempo.




Características :
 

- gestión de hasta 8 inyectores con posibilidad de alcanzar hasta un 150% más y un 100% menos en el tiempo de inyección

- modulación de la señal de la sonda lambda según el mapa de inyección (RB-O2 integrado)

- gestión electrónica de la caja de cambios con tiempos de corte modificables según el número de revoluciones y la posición de la marcha

- gestión avanzada de mapas basada en la marcha engranada hasta la posición del inyector

- cambio de conjunto de mapas mientras conduce del selector al manillar

- mapas personalizables con 320 puntos de intervención útiles y valores de rpm con pasos de 50 rpm

- gestión de la señal de posición de cambio de marcha para eliminar el limitador de velocidad

- funciones avanzadas en la gestión de mapas según la posición del cambio de marcha

- autoadaptación relativa para la corrección de mapas en pasos y rangos cronometrados

Línea CAN para interacción con periféricos y lectura de parámetros de funcionamiento del motor

- cableado completamente impermeable con conectores originales

- compatibilidad con los accesorios presentes, incluidos Tuning Bike y Dyno link

caja de aleación de aluminio fundido a presión

- Fuente de alimentación de 12v CC

 


 

Está incluido en el paquete:

- Centralita Rapid Bike Evo

- cableado impermeable específico para la instalación

- cable de interfaz para conexión a PC

- Instrucciones de montaje



 

Diferencias entre Rapid Bike EVO y centralita EVO EXCLUSIVA:

- El kit Exclusivo NO incluye el cable de conexión USB entre la centralita y el PC y que por tanto debe adquirirse por separado para aquellos que quieran "jugar" con la centralita o actualizar/cambiar mapas o intervenir en la propia centralita. En cambio, el cable USB está incluido en el kit Rapid Bike Evo/Racing

- La versión Exclusiva fue creada para el modelo para el cual fue adquirida y no puede ser utilizada posteriormente en otro modelo de moto, por lo tanto, si se compra una moto nueva (diferente a la que está en uso), la centralita no puede ser reprogramada y utilizada en el nuevo medio.




Diferencias entre Rapid Bike RACING ECU y EVO:

La centralita Racing gestiona todos los parámetros de la centralita Evo, pero además tiene la posibilidad de gestionar los avances (según modelo) y otros parámetros relacionados con la conducción en pista. Además, junto con el uso de la ECU You Tune, permite la activación de las funciones Traction Control y Lunch Control.




La imagen publicada es puramente orientativa para demostrar la calidad del producto.

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