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BOMBA RADIAL DE EMBRAGUE FORJADA PALANCA FIJA 19 X 20
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BOMBA DE EMBRAGUE RADIAL REMADA
Bomba de embrague radial forrada con una motocicleta de aluminio ajustable de 19 x 20.
La palanca es negra y fija, corta o larga, con la pérdida de iluminación (RST).
La bomba de embrague radial acusada está hecha de aluminio anodizado forjado y natural.
El diámetro del pistón es de 19 mm. El ataque es de 20 mm: es la versión más lista ya que la carrera de palanca es más corta.
Con la misma fuerza ejercida sobre la palanca, la mayor distancia entre el punto de apoyo de la palanca y el eje Pompante aumenta la resistencia necesaria para el frenado.
No se recomienda para uso en carretera.
La bomba radial está completamente hecha en Italia; La víbora está en acero inoxidable, la válvula de purga está en acero galvanizado y las juntas se obtienen con mezcla de la fórmula 1.
El caballo de fijación no está presionado, para reducir la flexión de la bomba durante el frenado.
Cada componente está diseñado para garantizar al usuario final la reducción de la carrera pasiva del frenado: al tirar de la palanca, el espacio entre cuando comienza a operar la palanca y el momento del frenado en sí se reduce en más del 50%, en comparación con cualquier otra bomba radial.
El ritmo de filete para el ataque de los tubos de freno es M10X1.
El interruptor de luz de parada no está incluido y se puede pedir con el código ID001 o ID002.
El tanque de aceite no se suministra con la bomba, pero es posible comprarla a un lado, eligiendo entre varios modelos.
NÓTESE BIEN. La imagen publicada es puramente indicativa para demostrar la calidad del producto.
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