CILINDRO MAESTRO DE FRENO RADIAL FORJADO ACCOSSATO PALANCA ARTICULADA 19 X 18
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CILINDRO MAESTRO DE FRENO RADIAL FORJADO ACCOSSATO PALANCA ARTICULADA
Cilindro maestro de freno radial Accossato para motocicletas en aluminio 19 x 18.
La palanca es negra y articulada, corta o larga, con la ranura del rayo (RST) o sin ranura (NRST).
Características técnicas:
Procesamiento: Forjado en aluminio y anodizado natural.
Diámetro del pistón: 19 mm
Distancia de la palanca: 18 mm
Tipo de palanca: Articulada
Tornillos: acero galvanizado
Perno en U: desplazado.
Tamaño de conexión de manguera de freno: M10x1
Tanque de aceite: no incluido
Interruptor de luz de freno: no incluido
En la descripción de un cilindro maestro hay dos valores: 19 X 18 - El primer número indica el diámetro del pistón - El segundo número indica la distancia entre centros de la palanca.
El diámetro de 19 mm es ideal para implantes de doble disco. La distancia entre ejes de 18 mm se recomienda para uso en pista, pero también para uso en carretera.
Para elegir la mejor distancia entre ejes, tenga en cuenta que para la misma fuerza ejercida sobre la palanca, cuanto mayor sea la distancia entre ejes, mayor será la fuerza necesaria para frenar.
La palanca es articulada, corta o larga, de color negro con ranura aligerada para el paso del aire (RST) o sin ranura (NRST).
Todos los cilindros maestros tienen un registro frontal que te permite ajustar la distancia de la maneta al manillar a tu gusto y con un giro muy sencillo.
nótese bien La imagen publicada es puramente orientativa para demostrar la calidad del producto.
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