EXTREME COMPONENTS CARBON RENNVERKLEIDUNGS-KIT BMW M 1000 RR 2020-2022

EXTREME COMPONENTS CARBON RENNVERKLEIDUNGS-KIT



Material: Kohlenstoff

Code: CCB3

Bausatz bestehend aus: Verkleidung + Seiten (links + rechts) + Wanne + Heck + cÜbertank mit integriertem Pullback, der eine perfekte Unterstützung beim Bremsen begünstigt, indem die Lastübertragung nach vorne begrenzt wird

Nach zahlreichen Anfragen freut sich Extreme Components, die neue Kohlefaserverkleidung für BMW M1000RR 2020/2022 vorzustellen, die durch Laminieren von vorimprägnierten Stoffen (Köperbindung) in einem Autoklaven bei 5 BAR Druck und 90° Temperatur hergestellt wird, um ein Maximum zu garantieren Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit zugleich.

Das Finish glänzt aus der Form und ist so perfekt, dass es direkt verklebt werden kann.

Nach zwei Jahren ständiger Entwicklung aller Spezialkomponenten für die BMW S1000RR ist jetzt die Zeit für die Spitzenversion unserer Rennverkleidungen gekommen, die mit derselben Technologie hergestellt werden, mit der wir Teile für einige MotoGP-Teams herstellen.

Dank des Einsetzens kalibrierter Buchsen in die Formen sind die Verkleidungen bereits gebohrt, wodurch jede Fehlermöglichkeit beim Bohren ausgeschlossen und eine perfekte Verbindung zwischen den verschiedenen Abschnitten ohne Fehlertoleranz garantiert wird.

Ein weiteres sehr wichtiges Detail sind die Arbeiten, die wir an der Verkleidung vorgenommen haben, die mit einer besonderen Krümmung ausgeführt wurde, die die aerodynamische Leistung der gesamten Verkleidung verbessert, auch dank der Verwendung unseres exklusiven Plexiglases, das speziell für diese Verkleidung entwickelt wurde, wie immer mit DOT-zertifiziertem Material.

Wir haben eine spezielle Trennung zwischen der Verkleidung und den Seiten vorgenommen, um es zu ermöglichen, die Flügel der M1000RR-Version direkt in den Seiten zu installieren, und nicht wie bei allen anderen Verkleidungen, bei denen die Flügel mit dem oberen Teil installiert werden müssen an der Verkleidung befestigt und das Unterteil seitlich befestigt, was eine einfache und schnelle Demontage verhindert.

Die Seitenwände haben bereits die speziellen Löcher für die Montage der M1000RR-Flügel.

Technische Daten CARBON Verkleidungen und Teile:

• Der leichteste und widerstandsfähigste auf dem Markt, dank der Erfahrung aus Weltmeisterschaften wie Moto3, Moto2 und MotoGP

• Laminiert mit 200 g vorimprägniertem (Pre-Preg) Gewebe in Köperbindung

• Im Autoklaven bei 90° und 5 bar Druck mit Vakuumtechnik verarbeitet

• Unidirektionale Carbonverstärkungen an den Befestigungspunkten für eine einfache Montage und längere Lebensdauer

• Dank der Verwendung von Hochtemperatur- und Vakuumtechnik sind die Rümpfe extrem widerstandsfähig, raffiniert und glänzend

• Gebohrt und ohne Schnellspanner

• Einbaufertig, keine Modifikationen erforderlich

Immer sensibel für die technologisch fortschrittlichsten Materialien, dank der direkten Zusammenarbeit mit den besten Herstellern von Pre-Preg-Fasern, kann die gleiche Rumpfkonfiguration neben der Twill-Carbon-Version auch in Black Fibre hergestellt werden, d. H. Eine spezielle vorimprägnierte Faser, die wie Kohlenstoff (in einem Autoklaven) funktioniert und eine ähnliche Leistung in Bezug auf Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit wie Kohlenstoff zu einem viel niedrigeren Preis garantiert.

Diese Version eignet sich besonders für den Einsatz in Meisterschaften und Kategorien, in denen die Verwendung von Kohlefaser verboten ist.

Airfiber, das ein kalt und nicht im Autoklav hergestelltes Material bleibt, deutlich überlegen, ist unser Black Fibre preislich und qualitativ zwischen unserem Epotex (ähnlich wie Airfiber) und Carbon Twill angesiedelt.

Nur Nutzung nachverfolgen

Hinweis: Das veröffentlichte Bild ist nur ein Hinweis, um die Qualität des Produkts zu demonstrieren

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