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H0144EBH09V1  BITUBO HONDA CBR 600 RR 2013-2018
H0144EBH09V1  BITUBO HONDA CBR 600 RR 2013-2018

H0144EBH09V1 DOPPELROHR-DRUCKKARTUSCHENSATZ HONDA CBR 600 RR 2013-2018

Bitubo

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DOPPELROHR-DRUCKKARTUSCHENSATZ


Code: H0144EBH09V1


Einstellbares Druckkartuschen-Kit: Vorspannung, Zugstufe, Druckstufe + 1 Liter Öl + Fußeinstellkappen



Die EBH-Druckpatrone enthält eine Reihe innovativer Systeme wie die bereits bekannten FPS, EC, LC und das neue Überdruckkontrollsystem OPC (Over Pressure Control).
Diese Systeme sind das Ergebnis einer langen Entwicklungserfahrung unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Zusammenarbeit mit einigen der besten Teams, die an der World SBK, BSB, IDM, CIV teilgenommen haben.
Auf der oberen Kappe befinden sich alle Einstellungen, Federvorspannung, Zugstufe und Kompression, die sich in den beiden Patronen unterscheiden, einfach und intuitiv.
Der hohe Dämpfungskoeffizient bereits bei sehr niedriger Geschwindigkeit kontrolliert das übermäßige Einsinken der Frontpartie von den ersten Momenten des Bremsens an


TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:
- Hydraulische Steuerung mit FPS-System (Bitubo-Patent) Ø27mm Ergalkolben
- Pumpstangen Ø10mm mit reibungsarmer Oberflächenbeschichtung
- Mechanischer Endschalter mit NBR-Polyurethan-Pad
- Federn aus Cr-Si-Stahl, mit Wärmebehandlung, Setzverfahren und abschließendem Kugelstrahlen
- Gabelkappe mit integriertem Federvorspannungsregler
- Unabhängige Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung
- Koaxialschleuse (Bitubo-Patent)
- Kartuschenkörper aus Ergal mit Anti-Friction-Oberflächenbeschichtung
- Trennen Sie die hydraulische Schmierung von der Gleitschmierung
- Druckkraftkontrollsystem
- LC: Dieses Produkt hat einen hohen Anteil an speziellen Leichtmetalllegierungen und gewichtsoptimierten Teilen, mit dem Ziel größtmögliche Leichtigkeit zu erreichen.
- FPS: ist ein Akronym, das den maximalen Ausdruck der Effektivität und Rationalität dieses patentierten Systems verkörpert. Dieses innovative Dämpfungssystem wurde entwickelt, um Gabelschwingungen sofort zu kontrollieren und gleichzeitig Kavitationsphänomene in der internen Flüssigkeit zu vermeiden. Das System wird mit Niederdruckgas unter Druck gesetzt. Die Kartuschen sind asymmetrisch: Eine steuert die Druckphase, die andere die Rückprallphase. Durch die abwechselnde Platzierung der Kompensationskammern an den beiden Enden kann ein sehr hoher Dämpfungskoeffizient auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit erzielt werden.


IM PAKET ENTHALTEN:
Spezifische Montageanleitungen für jede Anwendung, in denen die von unserer F&E empfohlene Viskosität, der Ölstand und die Einstellung angegeben sind
Tasten zum Einstellen und Installieren
1 Liter High-Flow-Öl
Das Paket enthält 2 zusätzliche Ersatzfedern mit unterschiedlichen Steifigkeiten für unterschiedliche Abstimmungsanforderungen, um die beste Kontrolle und höhere Leistung zu erzielen.



Hinweis: Das veröffentlichte Bild ist nur ein Hinweis, um die Qualität des Produkts zu demonstrieren

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