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K0097CLU31 BITUBO REAR SHOCK ABSORBER KAWASAKI NINJA 250 R NO ABS 2008-2012
K0097CLU31 BITUBO REAR SHOCK ABSORBER KAWASAKI NINJA 250 R NO ABS 2008-2012

K0097CLU31 HINTERER STOSSDÄMPFER DOPPELROHR KAWASAKI NINJA 250 R NO ABS 2008-2012

Bitubo

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MULTIVERSTELLBARER HINTERER SCHUH mit hydraulischer Vorspannung


Code: K0097CLU31


mono - einstellbar: hydraulische Vorspannung, Zugstufe, doppelte Druckstufe, Radstand, rote Feder

AUF DEM SPITZENSTAND IN TECHNOLOGIE UND LEISTUNG dank der in unseren Produkten eingeführten Innovationen. Enthusiasmus und Engagement der Techniker der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, um heute ein fortschrittliches Produkt vorzuschlagen, das in Technik und Leistung an vorderster Front steht. Der Code „31“ identifiziert die rote Feder (für die sportlicheren Modelle), während der Code „32“ das Vorhandensein der Feder in der schwarzen Version (für die klassischeren Modelle) angibt. Die Einstellung der Federvorspannung ist der hydraulischen Vorspannung anvertraut, die sowohl von Hand als auch mit einem 14-mm-Sechskantschlüssel bedient werden kann. An allen Stoßdämpfern angebracht, die mit hydraulischer Vorspannung speziell für BMW ausgestattet sind, ermöglicht das dreiflügelige Handrad mit seiner ergonomischen Form eine einfachere Einstellung ohne die Hilfe von unhandlichen Werkzeugen. Es ist auch als Ersatzteil erhältlich und kann auf alle hydraulischen Vorspannungen der Modelle XXF-CLU-CYU und XZE angewendet werden, die von 2009 bis heute produziert wurden. Der Ausgleichsbehälter ist zur besseren Kühlung der Flüssigkeit und für mehr Positionierungsfreiheit vom Körper getrennt. Es wird durch einen Schlauch für sehr hohe Drücke mit Metallgeflecht verbunden, um das Ansprechverhalten des Stoßdämpfers durch Erhöhung von Grip und Komfort zu verbessern. TECHNISCHE MERKMALE: Mit Stickstoff unter Druck gesetzt, mit schwimmendem Öl-/Gas-Trennkolben in der Ausgleichskammer. Ø 16 mm Kolbenstange mit Anti-Reibungs-Behandlung und reibungsarmen Führungsbuchsen. Oberer und unterer Befestigungskopf aus Aluminiumlegierung für die Luftfahrt, hergestellt mit CNC-Präzisionsmaschinen. EINSTELLUNGEN: Kompression bei niedriger Geschwindigkeit – 24 Klicks, Kompression bei hoher Geschwindigkeit – 20 Klicks, Zugstufe – 24 Klicks, hydraulische Federvorspannung – 12 mm = 24 Klicks, Radstand – 8 mm. IM PAKET ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitung für jedes Motorradmodell, Aufhängungshandbuch. MÖGLICHES ZUBEHÖR: dreiflügeliges Ergal-Handrad, für Vorspannknopf.



Hinweis: Das veröffentlichte Bild ist nur ein Hinweis, um die Qualität des Produkts zu demonstrieren


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