Einfache Rückgabe bis zu 30 Tage möglich und mehr als 120.000 Produkte ab Lager
Kundendienst auf Englisch
Cashback erhalten Sie einen Rabattgutschein für jede Bestellung direkt auf Ihrem Portemonnaie
  • -5%
ELEKTRONISCHER SCHALTSATZ + BLIPPER...
ELEKTRONISCHER SCHALTSATZ + BLIPPER...
ELEKTRONISCHER SCHALTSATZ + BLIPPER...
ELEKTRONISCHER SCHALTSATZ + BLIPPER CORDONA DUCATI MULTISTRADA V4 2021-2024

ELEKTRONISCHER SCHALTSATZ + BLIPPER CORDONA DUCATI MULTISTRADA V4 2021-2024

Cordona

Bestelle es vor 9 Stunden und 26 Minuten und wird versendet werden heute mit Express-Kurier

Versandkosten

International Courier Shipping DHL/UPS/FedEx : 55,00 €

Expressversand durch

Schließen

ELEKTRONISCHER SCHALTSATZ + BLIPPER CORDONA


Komplett mit spezieller Verkabelung für Ihr Motorradmodell.


Analoge DMS-Wägezelle für ECU mit Hochschaltfunktion und automatischem Blipper für Herunterschaltfunktion.

Wird für fortschrittliche Steuergeräte wie Magneti-Marelli, Motec, Mectronik, MotoGP und für OEMs, Steuergeräte-Kits und geflashte Steuergeräte für Straßenmotorräder mit 0-5-V-Analogeingang verwendet.

Das GP ASG Superbike-Getriebe verbessert die Schaltleistung und -zuverlässigkeit erheblich im Vergleich zu OEM-Getrieben, denen es oft an Empfindlichkeit mangelt und die längere Schaltzeiten bieten. Im Vergleich zu einem serienmäßigen OEM-Getriebe werden Sie eine weitaus bessere, deutlichere und sanftere Funktion bemerken, die eine schnellere Schaltleistung wie bei den besten GP- und WSBK-Systemen ermöglicht.

Durch diese Leistungsverbesserung wird das Motorrad stabiler, benötigt weniger Traktionskontrolle und bringt das Fahrwerk beim Gangwechsel weniger durcheinander, insbesondere beim Wechsel in der Kurvenmitte mit Schräglage.



Das Kit enthält:

420EVO-SPEC-MTSV4

Collegamento completo del cambio con estremità asta/uniball sinistra e destra**, dado-perno sinistro-destro, 4 fascette, Velcro 3M


*se necessario, è possibile ordinare diverse lunghezze di asta, vedere Ricambi e materiali di installazione.

**le estremità asta/uniball SKF racing di alta qualità possono essere ordinate separatamente, vedere Ricambi e materiali di installazione.


Haupteigenschaften:

- Cella di carico Superbike GP ASG Strain Gauge analogica ad alta sensibilità da 0-5 V

- Tecnologia estensimetrica, nessuna parte mobile nel sensore

- Uscita analogica lineare alla centralina della moto, 2,5 V (in folle), intervallo da 300 N a 0,5 V/4,5 V

- La versione EVO ha un segnale di uscita con carattere di "isteresi dipendente dalla velocità"

- Direzione di spinta o trazione configurabile

- Alimentazione CC 5-15 V

- Processore da 20 MHz con calibrazione adattiva per temperatura e vibrazioni

- Sensore di temperatura massima 125 °C (150 °C per brevi periodi), modulo elettronico 85 °C

- Deriva di temperatura <0,04% entro l'intervallo di funzionamento da -10 °C a 125 °C.

- Sensore e modulo completamente sigillati e protetti dalle intemperie (IP68)

- Alloggiamento in acciaio inossidabile lavorato CNC ad alta precisione

- Dimensioni; 45 mm di lunghezza, 14 mm di diametro

- Peso totale sensore-elettronica 55 g, collegamento completo incl. rod-uniballs 120g

- Filettature 'magiche' M6, filettature sinistra e destra in entrambe le estremità del sensore

- Marchio CE (EMC irradiato)



Hinweis: Das veröffentlichte Bild dient lediglich der Veranschaulichung der Qualität des Produkts

Für weitere Informationen zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren

Kompatibler Hersteller
FÜR DUCATI
Bereit zur Auslieferung
Si
Neuer Artikel
Keine Bewertung
Produkt zur Wunschliste hinzugefügt