BREMBO HINTERER BREMSBELAGSATZ BMW M 1000 RR 2020-2022

BREMBO HINTERER BREMSBELAGSATZ


Code: 07KS06SP

Menge : 1 Blister (für 1 Klemme)

Brembo bietet ein komplettes Sortiment an Hochleistungsbremsbelägen, das Ergebnis modernster Technologie zur Verbesserung der Sicherheit des gesamten Bremssystems.

Dank seines Know-hows hat Brembo verschiedene Arten von Mischungen ausgewählt, aus denen der Belag besteht, die in der Lage sind, jeden Motorradtyp zu befriedigen, vom Gelände bis zur Straße, von der Rennstrecke bis zur Stadt.

Es ist möglich, die Zusammensetzung des gewünschten Pads aus dem Dropdown-Menü auszuwählen. Wir laden Sie ein, die Maße mit den im Bild angegebenen zu überprüfen.

Verfügbare Verbindungen:

RC: Rennbelag für Wettkämpfe, Mischung nur für die Rennstrecke. Seine Besonderheit ist eine außergewöhnliche Stabilität bei hohen Temperaturen, die es Ihnen ermöglicht, bis zur letzten Runde konstant zu bremsen.

SC : Sportpad für den Einsatz auf der Rennstrecke / Straße. Sehr leistungsstarke Sintermischung, die auch im kalten Zustand einen guten Reibungskoeffizienten beibehält.

ECHT: Diese Mischung entspricht im Großen und Ganzen dem Originalbelag und ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich jeweils durch einen anderen Reibwert auszeichnen. Der Reibungskoeffizient wird durch eine Zahl ausgedrückt, die zwischen 10 und 99 variiert. Je größer der Wert dieser Zahl ist, desto größer ist der Reibungskoeffizient dieser bestimmten Mischung.

SA: Gesinterter Belag speziell für die Frontanwendung, gekennzeichnet durch sehr gute Effizienz unter allen Einsatzbedingungen, eine hervorragende Alternative zu den Originalbelägen.

SP: Gesinterter Belag speziell für die Heckanwendung, stabil unter allen Einsatzbedingungen.

CC (Kohlenstoffkeramik): Es ist eine Weiterentwicklung der organischen Verbindung. Die Verwendung größerer Kohlenstoffmengen im Belag ermöglicht eine hohe Laufleistung, um sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen, sowohl bei Hitze als auch bei Kälte, eine hervorragende Leistung zu erzielen.

links : Sehr konstanter, aggressiver und widerstandsfähiger Sinterbelag, speziell für den Offroad- und Supermotard-Einsatz.

SD: Gesinterter Belag speziell für den Offroad-Einsatz mit guter Effizienz und Stabilität unter allen Einsatzbedingungen. Diese Mischung ist modularer als die SX und auch in Gegenwart von Wasser und Schlamm sehr verschleißfest.

TT: Pad aus halbmetallischem Carbon-Keramik-Material, speziell für den Offroad-Einsatz, besonders effektiv in Situationen mit schlechtem Grip, wo eine hohe Modulation erforderlich ist.

XS: Gesinterter Belag, speziell für Rolleranwendungen, sowohl vorne als auch hinten. Speziell entwickelt für alle Fahrsituationen in der Stadt.

DORT: gesintertes Pad speziell für Frontanwendungen, gekennzeichnet durch sehr gute Effizienz unter allen Einsatzbedingungen kombiniert mit außergewöhnlicher Haltbarkeit. Für den Straßeneinsatz konzipierte Mischung, die auch für den nicht besonders anspruchsvollen sportlichen Einsatz verwendet werden kann.

NB: Das Foto ist nur ein Hinweis, um die Qualität des Produkts zu demonstrieren.

FÜR WEITERE INFORMATIONEN ZÖGERN SIE NICHT, UNS ZU KONTAKTIEREN.